2020年，疫情未能阻擋錦湖輪胎在賽場馳騁。

他們先后在中國最高級別方程式大賽（CFGP）及FIA F4中國錦標賽、中國汽車短道拉力錦標賽中出征，為賽事提供安全保障，為車手保駕護航。

錦湖輪胎翼馳達（ECSTA）專業(yè)車隊，也登上賽場角逐。

錦湖輪胎作為CFGP及FIA F4中國錦標賽獨家輪胎贊助方，今年是第六個年頭。

該賽季前八回合在珠海國際賽車場上演，在4.318km的賽道上，車手需通過14個風格迥異的彎角。

這里也是最容易上演絕境逆襲的舞臺。

收官賽則安排在澳門東望洋賽道，賽車手需在高速直路和迂回急彎組成的高難度賽道上保持速度的同時，克服爬坡、急彎、多彎、狹窄、顛簸等一系列挑戰(zhàn)。

年末，中國汽車短道拉力錦標賽的收官之戰(zhàn)和新賽季揭幕戰(zhàn)，在內蒙古呼倫貝爾開賽。

零下30度天氣下的湖面賽道，是對車手和輪胎的嚴苛考驗，這也讓中國汽車短道拉力錦標賽呼倫貝爾站，成為短道拉力賽事中極具魅力的賽事之一。

2020年，是錦湖輪胎翼馳達（ECSTA）賽車隊加入韓國最高水平的賽車運動——速赫銳馳的第四年，在最高組別“超級6000組別”中奪得車隊和車手雙料總冠軍。

賽場是極限條件下對賽手技術的考驗，對輪胎性能的考驗，對贊助商品牌實力的考驗。

干地、濕地、冰雪地，不同的路面條件，對輪胎的選擇各不相同；過彎、加速、制動，不同的駕駛操作，對輪胎的性能要求發(fā)起挑戰(zhàn)。

在賽事之外，錦湖輪胎更是走進千家萬戶。

進駐中國市場20多年以來，錦湖輪胎致力于為中國汽車市場提供高質量、優(yōu)性能、多品類的輪胎產品。

通過持續(xù)累積賽場經驗和數(shù)據(jù)，也推動錦湖在民用車輪胎領域創(chuàng)新高性能輪胎，為每一位駕駛者的日常出行提供有力安全保障。