過去的2020年，錦湖輪胎再次用夯實(shí)的實(shí)力表現(xiàn)，贏得FIA F4中國錦標(biāo)賽“鉆石合作伙伴”殊榮。

這也是錦湖輪胎與F4中國錦標(biāo)賽，一起走過的第6個(gè)年頭。

FIA F4錦標(biāo)賽

FIA F4 錦標(biāo)賽是國際汽聯(lián)（全名國際汽車聯(lián)合會(huì)，縮寫FIA）力推的一項(xiàng)普及型方程式賽事，旨在為年輕車手，搭建一條從卡丁車到F4再到F3最終升入F1的晉升之路。

2014年，F(xiàn)IA F4中國錦標(biāo)賽由國際汽聯(lián)授權(quán)，中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車運(yùn)動(dòng)有限公司承辦。

FIA F4錦標(biāo)賽的引入，標(biāo)志著中國有了與國際接軌的方程式賽事。

馳騁賽場

2020年，F(xiàn)IA F4中國錦標(biāo)賽先后在珠海和澳門進(jìn)行，在錦湖輪胎的護(hù)持下，賽車手們上演了一幕幕賽場角逐、絕境逆襲、乘勝追擊的戲碼。

六年的FIA F4中國錦標(biāo)賽征戰(zhàn)歷程，錦湖翼馳達(dá)ECSTA S700干地胎和翼馳達(dá)ECSTA W700濕地胎，賽場表現(xiàn)持續(xù)亮眼。

ECSTA S700的光胎胎面設(shè)計(jì)，保證其干地抓地力及操控性；ECSTA W700是對(duì)稱設(shè)計(jì)的單導(dǎo)向輪胎，在重濕地和半濕地賽道上，也有著超強(qiáng)的抓地力及操控性。

每年的FIA F4中國錦標(biāo)賽落幕后，錦湖輪胎總會(huì)贏得賽車手交口稱贊。

錦湖輪胎表示，他們贊助賽事的初衷很簡單，就是希望運(yùn)用賽事運(yùn)動(dòng)的極限條件，來檢驗(yàn)及強(qiáng)化輪胎的技術(shù)實(shí)力，最終反哺于民用輪胎產(chǎn)品。

在與FIA F4賽事的多年合作中，錦湖輪胎把持續(xù)累積的賽場經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，充分應(yīng)用于民用車輪胎研發(fā)領(lǐng)域，大大提升輪胎產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力。

未來，錦湖將繼續(xù)深耕賽事領(lǐng)域，持續(xù)創(chuàng)新輪胎產(chǎn)品技術(shù)，不斷探索、不斷前行。