去年 10月，在習(xí)近平主席對(duì)英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間，有三項(xiàng)重要活動(dòng)舉辦，分別為中英工商峰會(huì)、倫敦金融城接待晚宴、習(xí)近平主席接見(jiàn)中資企業(yè)代表并合影。

作為中國(guó)在英投資企業(yè)代表，山東永泰集團(tuán)總裁尤曉明參加了這三項(xiàng)活動(dòng)。

山東永泰集團(tuán)是位于東營(yíng)市的一家以生產(chǎn)輪胎、鋁鎂合金車(chē)輪、汽車(chē)配件制造為主的民營(yíng)企業(yè)。

在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，亟待找尋出路的今天，永泰緣何受此禮遇？

這還得從他們的海外并購(gòu)說(shuō)起。

輪胎是永泰集團(tuán)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，過(guò)去的幾年里，該集團(tuán)依靠輪胎產(chǎn)業(yè)起家并逐步發(fā)展壯大，但始終沒(méi)有跳出輪胎產(chǎn)業(yè)的圈子。

目前，區(qū)域內(nèi)輪胎企業(yè)多，產(chǎn)品同質(zhì)化，輪胎產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的現(xiàn)狀，又使這家傳統(tǒng)企業(yè)走到一個(gè)“丁”字路口，再無(wú)序地發(fā)展下去，只能是往左拐往右拐，不轉(zhuǎn)不調(diào)，死路一條。

“機(jī)從危中來(lái)。當(dāng)前，傳統(tǒng)企業(yè)正面臨著重大挑戰(zhàn)和機(jī)遇，企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持‘走出去’與‘引進(jìn)來(lái)’相結(jié)合的原則，因地制宜、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，走出一條具有自己特色的開(kāi)放發(fā)展新路子?！庇葧悦髡f(shuō)。

在這樣一個(gè)大的發(fā)展環(huán)境下，永泰集團(tuán)在輪胎領(lǐng)域外搞突破，把精力放在“圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做文章”和實(shí)施大踏步“走出去”上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間風(fēng)險(xiǎn)互補(bǔ)。

2013年 7月 23日，永泰集團(tuán)斥資3000萬(wàn)英鎊，并購(gòu)知名汽車(chē)部件制造商——英國(guó)考普萊國(guó)際控股有限公司。

并購(gòu)之后，他們又耗資360萬(wàn)英鎊，為英國(guó)子公司購(gòu)置世界最先進(jìn)的2500噸沖壓機(jī)設(shè)備。

隨著訂單不斷增加，永泰再次斥資2800萬(wàn)英鎊，收購(gòu)日本本田汽車(chē)旗下UYT工廠，更名為考普萊裝配有限公司，作為主要服務(wù)于日系車(chē)輛的供應(yīng)商。

兩次并購(gòu)，使得永泰集團(tuán)擁有了先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)和成熟完善的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際知名汽車(chē)公司的聯(lián)姻。

借助這種“小的走出去”，永泰集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“大的引進(jìn)來(lái)”的良性發(fā)展模式。

“嫁接”英國(guó)公司的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)技術(shù)、完善龐大成熟的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，永泰集團(tuán)在東營(yíng)建設(shè)了山東考普萊機(jī)械科技有限公司“沖壓件、車(chē)身板件”項(xiàng)目，以及山東九泰車(chē)輪科技有限公司“高端鋁鎂合金”車(chē)輪項(xiàng)目。

由原來(lái)單純依靠輪胎產(chǎn)業(yè)“一條腿”走路，到現(xiàn)在集輪胎、汽車(chē)板件、車(chē)輪等產(chǎn)業(yè)于一身，永泰集團(tuán)通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)了一次華麗“轉(zhuǎn)身”。

接著，他們又通過(guò)引入英國(guó)子公司的先進(jìn)技術(shù)和管理方式，依靠其成熟的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)及與汽車(chē)知名廠商的良好關(guān)系，在本地建造了一個(gè)國(guó)際知名的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)園。

該工業(yè)園為捷豹路虎、雷諾、本田、豐田、日產(chǎn)、英菲尼迪、斯巴魯?shù)仁澜缰?chē)企提供配套服務(wù)。