時速超過300km的F1賽事，不僅是對車手和賽車的考驗，同時也是檢驗輪胎品質(zhì)和廠商技術(shù)水平的極佳平臺。

從某種意義上來說，F(xiàn)1比賽其實也是不同輪胎品牌之間的角逐，全球眾多輪胎制造商紛紛通過給F1等專業(yè)汽車賽事提供輪胎產(chǎn)品，或給參賽車隊提供贊助等方式，在頂級比賽的平臺上展示旗下輪胎產(chǎn)品的品質(zhì)和技術(shù)水平。

在韓國企業(yè)中，錦湖輪胎很早就將目光鎖定于專業(yè)汽車賽事上，并創(chuàng)造了多個"第一"--錦湖輪胎是韓國唯一擁有F1專用輪胎技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)能力的品牌。

2007年，錦湖輪胎成功開發(fā)出韓國第一套F1比賽輪胎測試胎，并由此正式步入汽車比賽輪胎技術(shù)的領(lǐng)先地位。

在2013年下半年，憑借扎實的基礎(chǔ)和精湛的技術(shù)，錦湖輪胎在西班牙加泰羅尼亞成功完成了F1官方輪胎測試，這在韓國屬于首例。

據(jù)悉，今年，錦湖輪胎還將繼續(xù)加強汽車賽事營銷策略，進一步加大對該領(lǐng)域的營銷投資。

錦湖輪胎相關(guān)人士表示：“汽車專業(yè)賽事是全球優(yōu)秀成品車制造商和輪胎制造商的技術(shù)角逐。在全球150多個輪胎制造商當(dāng)中，能夠被指定為汽車比賽官方輪胎的制造商，僅僅6-7家，必須有過硬的技術(shù)才行?！?

汽車賽事專用輪胎作為連接車道和賽車的唯一媒介，必須接受超過300km的速度、壓力、急剎車、急加速、急轉(zhuǎn)彎等極限條件的考驗。

不同于普通輪胎，賽事專用輪胎為了顧及直線加速度，需要減輕重量，而且輪胎結(jié)構(gòu)必須符合高硬度要求及適用尖端材質(zhì)、高速過彎時的車體重心和維持抓地力的胎面設(shè)計也是核心因素。

錦湖輪胎從2010年開始贊助韓國最具代表性的汽車比賽--CJ Hello Mobile Super Race。在享有最高聲譽的“Super 6000 class”級別競爭中，為錦湖輪胎Ecsta Racing車隊和CJ車隊提供輪胎。

去年，錦湖輪胎Ecsta Racing車隊更一舉奪得團體冠軍。

此外，在CJ Hello Vision超級賽等比賽中，錦湖輪胎為旗下車隊配置了超高性能的ECSTA S700輪胎，助力車隊在2012年、2013年連續(xù)取得綜合排名第一的好成績。

從2013年開始，錦湖輪胎一直是中國最高級別汽車賽事--CTCC中國房車錦標(biāo)賽的官方獨家輪胎供應(yīng)商。

錦湖輪胎還為AUTO GP系列賽和德國VLN系列賽（紐博格林賽道耐久賽道）等提供輪胎贊助。按照業(yè)界的評價，沒有過硬的輪胎質(zhì)量，這是絕對不可能的事。

除了深入?yún)⑴c汽車賽事，錦湖輪胎還憑借自身廣泛的影響力，積極開展賽車類的宣傳公益活動。

每年在韓國全羅南道靈巖賽道、江原道INJE SPEEDIUM舉辦汽車賽事期間，都會邀請附近小學(xué)的學(xué)生前往現(xiàn)場觀看比賽，并進行汽車體育基礎(chǔ)知識教育。

參觀學(xué)生還可以跟車手一起乘坐賽車，親身體驗賽道馳騁的刺激和新鮮。從2012年開始，錦湖輪胎開展了“汽車體育教育慈善”項目，截至去年，共有350多名學(xué)生受益。

錦湖輪胎營銷常務(wù)朱景泰（音譯）稱：“過去的20多年間，錦湖輪胎參加國內(nèi)外汽車賽事，提供贊助，積累了豐富的經(jīng)驗。今后也將持續(xù)參加世界頂級汽車賽事，證實錦湖輪胎的賽車技術(shù)實力和性能，擴大品牌效應(yīng)?！?