11月11日，浙江巨科實業(yè)股份有限公司，舉行年產(chǎn)1500萬只高強高韌輕量化鋁合金輪轂投產(chǎn)儀式。

同時，該公司年產(chǎn)1億只高強高韌輕量化鋁合金輪轂項目正式開工。

浙江省臺州市市長張兵，巨科集團董事長李書通，中國汽車工程研究院工程師馬鳴圖，中國汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基，CAW鋁車輪質(zhì)量協(xié)會秘書長王孝東，吉利集團董事局主席楊健等嘉賓出席。

鋁輪轂項目是巨科向下游延伸、延長產(chǎn)業(yè)鏈、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重大項目。目前，項目一期年產(chǎn)1500只高強高韌輕量化鋁合金輪轂已投產(chǎn)。

為充分發(fā)揮其核心競爭力，打造全球最大的新型超高強高韌鋁合金輪轂坯料生產(chǎn)基地，二期年產(chǎn)1億只高強高韌輕量化鋁合金輪轂項目正式開工。

巨科集團董事長李書通介紹稱，二期項目占地1200畝，總投資64億元，計劃分兩個階段建設(shè)。

第一階段計劃建設(shè)20條生產(chǎn)線，于2017年1月開始，2017年12月完成全部廠房及生產(chǎn)線建設(shè)并投入生產(chǎn)；

第二階段新增30條生產(chǎn)線，計劃于2018年12月完成建設(shè)并投入生產(chǎn)，項目達產(chǎn)后，可實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值506億元，利稅69億元。

據(jù)了解，該項目將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，采用自主研發(fā)的新材料，世界首創(chuàng)的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)超高強高韌鋁合金輪轂。

鋁合金材料在中國交通運輸業(yè)的運用，有著巨大發(fā)展空間。

吉利非常重視汽車輕量化運用，對巨科提供的式樣進行嚴格的試驗，各項性能指標完全滿足吉利汽車產(chǎn)品要求。雙方合作對吉利新能源戰(zhàn)略目標產(chǎn)生積極的推動作用。

浙江巨科實業(yè)股份有限公司是專業(yè)生產(chǎn)鍛造鋁合金輪轂的企業(yè)。

在國外，鋁越來越廣泛用于汽車制造。

據(jù)統(tǒng)計，未來幾年，全球汽車市場仍然保持5%以上的增長速度。到2018年，世界鋁輪轂需求量預(yù)計可達3億只以上。

在全球汽車工業(yè)的帶動下，汽車鋁輪轂消費量保持持續(xù)增長，預(yù)計2020年全球汽車鋁輪轂消費量達到3.32億只。

巨科實業(yè)新型高強高韌輕量化鋁合金輪轂，與鑄造鋁合金輪轂相比產(chǎn)品可減重50%，與鍛造鋁合金輪轂相比，產(chǎn)品可減重30%，質(zhì)量明顯優(yōu)于鍛造鋁輪轂，具備明顯的競爭優(yōu)勢，市場前景廣闊。