近日，中國(guó)民航華東地區(qū)管理局向青島森麒麟輪胎有限公司正式頒發(fā)航空輪胎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)，森麒麟進(jìn)而成為國(guó)內(nèi)第一家取得航空輪胎適航證的民營(yíng)企業(yè)。在取得航空輪胎適航證之后，森麒麟只要按照規(guī)定進(jìn)行飛行試驗(yàn)并獲得裝機(jī)許可證，中國(guó)民營(yíng)品牌輪胎就將正式運(yùn)用到航空領(lǐng)域。按照規(guī)劃，森麒麟明年將形成航空胎1萬(wàn)條的生產(chǎn)能力。

引人矚目的航空輪胎只是森麒麟為外界所關(guān)注的一個(gè)亮點(diǎn)，而實(shí)際上，半鋼子午胎才是森麒麟的重點(diǎn)布局所在。其一期“年產(chǎn)半鋼子午胎1500萬(wàn)條”的規(guī)劃將在今年完成。

民企輪胎“飛上天”

因?yàn)楹娇蛰喬?duì)著陸沖力載荷、充氣壓力、變形率等專業(yè)技術(shù)指標(biāo)有著極高的要求，輪胎企業(yè)需要在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)工藝、裝備、手段等進(jìn)行特殊處理，所以，航空輪胎一直是輪胎制造領(lǐng)域的高端產(chǎn)品，對(duì)技術(shù)有著近乎苛刻的要求。

據(jù)該公司副總經(jīng)理盛保信介紹，在2012年1月，該公司研發(fā)的波音737-800主輪胎通過(guò)了美國(guó)聯(lián)邦航空局的動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)及其他相關(guān)項(xiàng)目。2013年4月，又通過(guò)了中國(guó)民航局適航證書(shū)規(guī)定的全部試驗(yàn)項(xiàng)目，成為中國(guó)第一家掌握高端航空輪胎核心技術(shù)的民營(yíng)企業(yè)。

森麒麟總經(jīng)理林奕龍透露，目前航空輪胎生產(chǎn)所需的生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)到位，該公司有望在今年下半年獲得裝機(jī)許可證，并于2015年進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代。

按照規(guī)劃，森麒麟在2015年將形成量產(chǎn)1萬(wàn)條航空輪胎的能力。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)有2100多架，除了300多架為貨運(yùn)飛機(jī)之外，其余均為客運(yùn)飛機(jī)。按照飛機(jī)輪胎的總使用壽命為150次起飛計(jì)算，全年中國(guó)航空業(yè)需要28萬(wàn)條航空輪胎。目前，航空胎主要為米其林、普利司通、固特異等國(guó)外企業(yè)控制，國(guó)產(chǎn)品牌幾乎為零。

走高端避行業(yè)“壁壘”

森麒麟從2007年開(kāi)始建設(shè)到2009年投產(chǎn)，這個(gè)時(shí)期正是中國(guó)輪胎業(yè)市場(chǎng)行情惡化的時(shí)期，外有美國(guó)特保案和歐盟標(biāo)簽法案、內(nèi)有輪胎企業(yè)競(jìng)相擴(kuò)充產(chǎn)能。

林奕龍認(rèn)為，其逆勢(shì)發(fā)展主要有兩個(gè)原因：一是管理團(tuán)隊(duì)匯聚了行業(yè)精英，多人擁有15年以上的行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷；二是把產(chǎn)品的目標(biāo)放在了高端領(lǐng)域，進(jìn)而避開(kāi)了國(guó)內(nèi)的高競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)，也達(dá)到了國(guó)外的各種技術(shù)門檻的要求。

為了達(dá)到走高端目標(biāo)，該公司大批量引進(jìn)了全球最先進(jìn)的設(shè)備。林奕龍表示：“自動(dòng)化帶來(lái)的是效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，這是手工操作無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，在后續(xù)的建設(shè)中，我們將進(jìn)一步加大自動(dòng)化設(shè)備甚至機(jī)器人的引用?！?

據(jù)了解，該公司目前擁有路航、德林特和森麒麟三個(gè)品牌，產(chǎn)品包括高性能轎車胎、越野車胎、輕卡胎、出租車專用胎和雪地胎等，是中國(guó)第一家生產(chǎn)20系列輪胎企業(yè)，也是全球第一家具備批量生產(chǎn)和穩(wěn)定銷售32英寸超高性能輪胎能力的企業(yè)。在海外市場(chǎng)，森麒麟企業(yè)自主品牌產(chǎn)品占比超過(guò)80%。

按照規(guī)劃，森麒麟的5000萬(wàn)條半鋼子午胎制造之夢(mèng)將分三期建設(shè)，一期規(guī)劃在2014年達(dá)到半鋼子午胎1500萬(wàn)條的產(chǎn)能；二期是到2017年擴(kuò)建半鋼子午胎1800萬(wàn)條，達(dá)到年產(chǎn)半鋼子午胎3300萬(wàn)條的能力；三期是到2021年再擴(kuò)建半鋼子午胎1700萬(wàn)條，最終形成年產(chǎn)半鋼子午胎5000萬(wàn)條的生產(chǎn)能力。