近日，歐盟對華卡客車輪胎反傾銷案初裁結(jié)果發(fā)布。

這次反傾銷過程中，歐盟把當(dāng)?shù)乜蛙囕喬ナ袌龇殖闪巳齻€(gè)層級。

第一層級：主要包括知名輪胎生產(chǎn)商生產(chǎn)的高品質(zhì)新輪胎。品牌認(rèn)可度是認(rèn)定該層級輪胎的關(guān)鍵因素。

第二層級：包含大部分稍低品質(zhì)的新胎與翻新胎。其輪胎價(jià)格約為第一層級的65%-80%。

第三層級：包含可行駛里程數(shù)較低的、并且基本不可再翻新的新胎與翻新胎。

值得一提的是，多家應(yīng)訴企業(yè)對照自身情況，提出修改層級申請，并得到歐委會(huì)認(rèn)可。

以下為各企業(yè)的層級劃分情況。

韓泰輪胎主張，其品牌Aurora（本被歸為第三層級）應(yīng)當(dāng)歸屬于第二層級市場。歐委會(huì)接受了這一主張。

風(fēng)神輪胎主張，其輪胎品牌Aeolus（本被歸為第二層級）應(yīng)當(dāng)歸屬于第三層級市場。歐委會(huì)暫時(shí)接受該主張。

佳通輪胎主張，其輪胎品牌Primewell和GT Rdial（本來均歸為第三層級）應(yīng)當(dāng)歸屬為第二層級市場。歐委會(huì)接受這一主張。

此外，雙錢輪胎和賽輪金宇均提出申請，要求歐委會(huì)認(rèn)定其輪胎品牌為第二層級市場品牌。

由于這兩家公司并非抽樣企業(yè)，歐委會(huì)目前無法驗(yàn)證申請的真實(shí)性。

而且，他們兩家輪胎品牌的歸類，不影響這次反傾銷調(diào)查的結(jié)果。

因此，歐委會(huì)未就兩家企業(yè)的申請做出決定。

（本文整理自中國橡膠網(wǎng)）