2月2日，歐洲委員會發(fā)布公告，決定對從中國進口的卡客車輪胎進行登記。

如果最終決定對中國卡客車輪胎追溯征稅，歐委會將對90天內(nèi)（做出登記決定之日后）登記的卡客車輪胎征稅。

歐委會公布的初裁時間為2018年5月11日，但根據(jù)目前情況，預計時間有可能提前。

為此，律師建議各輪胎企業(yè)，對其中存在的商業(yè)風險做好準備。

據(jù)了解，2017年8月30日，該案申請人提出產(chǎn)品登記申請，中方律師于2017年10月4日提交評論意見，認為其申請不符合法律規(guī)定，歐委會應當拒絕。

2017年10月19日，中方在聽證會中重申了這一觀點。

2018年1 月30 日，中方向歐委會提交書面意見。

一是要求歐委會披露與進口登記相關(guān)的信息。律師認為，歐委會目前的做法損害了中方產(chǎn)業(yè)的抗辯權(quán)。

二是歐委會若最終決定采取進口登記，應給予中國產(chǎn)業(yè)提供充分的評論機會。

三是再次強調(diào)申請人的進口產(chǎn)品登記申請不符合歐盟法律規(guī)定，歐委會應當拒絕這項申請。

另據(jù)悉，2017年12月底，歐委會公布了此案反補貼程序中相關(guān)證據(jù)充分性的法律備忘錄。

這份備忘錄初步認定，該案申請人的補貼主張證據(jù)充分，補貼項目事實存在，受補貼的中國出口輪胎對歐盟產(chǎn)業(yè)造成了實質(zhì)性損害。