在3·15消費者維權(quán)日到來之際，輪胎投訴案例大增。有車主發(fā)現(xiàn)，在不同的購買渠道，輪胎價格居然相差30%以上。

從對廣州市的輪胎市場調(diào)查當(dāng)中，可以發(fā)現(xiàn)，各種價格背后的確隱藏著眾多不為人知的內(nèi)幕。

同一輪胎價格相差近百元

以華南地區(qū)一款主流中級車型為例，適配該車的一款米其林輪胎產(chǎn)品，在4S店、輪胎品牌的授權(quán)門店、汽車快修連鎖機(jī)構(gòu)，以及一站式汽車美容服務(wù)店及改裝店，價格各不相同。

調(diào)查顯示，在不同的銷售點，商家分別為這款輪胎標(biāo)價680-780元不等。

一家快修連鎖門店店長透露，其實他們也是米其林授權(quán)經(jīng)銷商，進(jìn)貨渠道和馳加店一樣，可享受五年質(zhì)保。

即使在米其林馳加店網(wǎng)絡(luò)中，輪胎價格也有差異。據(jù)調(diào)查，在廣州市的馳加店中，這款輪胎報價分別為719-805元不等。

在各大輪胎網(wǎng)購平臺及綜合電商平臺，加上商家補(bǔ)貼后，該款輪胎價格在583-619元之間不等。

進(jìn)貨渠道、定價暗藏“潛規(guī)則”

同一款輪胎產(chǎn)品，即使是廠家同一性質(zhì)銷售網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，也會出現(xiàn)明顯的價差。

對此，一名多年經(jīng)營輪胎業(yè)務(wù)的業(yè)內(nèi)人士透露，在進(jìn)貨渠道及定價方面，行業(yè)有著自己的“潛規(guī)則”。

他介紹，同樣以米其林這款產(chǎn)品為例，正常進(jìn)貨價大概在570- 590元，批發(fā)價為580元左右。

不過，有時該品牌廠家會不定期地針對旗下經(jīng)銷商搞促銷活動，活動期間的進(jìn)貨價約在550- 560元之間。

因此，經(jīng)銷商進(jìn)貨時機(jī)是否掌握得準(zhǔn)，對利潤空間影響很大。

4S店輪胎價格兩極分化

一名資深輪胎經(jīng)銷商表示，在各種實體經(jīng)銷商中，輪胎品牌的授權(quán)店因為銷售數(shù)量大，比普通的輪胎店進(jìn)貨價有優(yōu)勢。

以價格而論，4S店(貴20%-35%)>品牌輪胎店(貴5-8%)>汽車美容店(貴5%左右)>一般輪胎店。

其中，汽車美容店進(jìn)貨數(shù)量不多，且進(jìn)貨渠道有限，所以相對來說進(jìn)貨價高，售價也會更貴些。

據(jù)這名經(jīng)銷商透露，一般輪胎店毛利大約在18%-28%之間。

不過，從調(diào)查數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn)， 4S店的輪胎價格會出現(xiàn)兩極分化的情況。

4S店有時促銷幅度相當(dāng)狠，甚至低于同行報價，將價格壓至接近底價590-610元銷售，但有時也會報出730- 750元以上的較高價位。

通常，一類二類汽車維修企業(yè)的定價會偏高，路邊店一般價格體系比較平穩(wěn)，利潤空間大概在10- 20元之間，而有些進(jìn)貨渠道比較廣的經(jīng)銷商的利潤則會多一倍。

至于各類電商平臺，有業(yè)內(nèi)人士指出，實際上，他們是消化實體經(jīng)銷商難以處理的庫存產(chǎn)品，所以個別規(guī)格花紋的產(chǎn)品會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場行情價。