“‘寂靜音項(xiàng)目’涉及一家中國(guó)輪胎企業(yè)，后者已將未來(lái)廠址縮小至位于美國(guó)東南部的兩個(gè)州?！?

6月20日，在“選擇美國(guó)投資峰會(huì)”展區(qū)奧斯汀咨詢公司的展臺(tái)前，日本鹿島建設(shè)與設(shè)計(jì)公司副總裁萊因哈特向媒體透露。

奧斯汀咨詢專長(zhǎng)于幫助客戶挑選廠址，是鹿島建設(shè)與設(shè)計(jì)公司旗下公司，“寂靜音項(xiàng)目”是其業(yè)務(wù)之一。

中國(guó)輪胎企業(yè)看上美國(guó)

萊因哈特表示，中國(guó)輪胎企業(yè)近來(lái)表現(xiàn)出在美國(guó)設(shè)廠的濃厚興趣，該公司目前有三個(gè)中國(guó)客戶有意在美國(guó)選址設(shè)廠，其中一家為國(guó)有企業(yè)。

他介紹稱，輪胎制造商在選址時(shí)的要求通常包括，土地面積需達(dá)300-500英畝，交通處于州際公路走廊中且靠近鐵路或港口，該州的稅收鼓勵(lì)幅度大、電費(fèi)低廉等。

美國(guó)東南部的七個(gè)州聚集了多家世界知名汽車品牌的工廠，德國(guó)寶馬汽車在南卡羅來(lái)納州設(shè)廠，德國(guó)梅賽德斯-奔馳在阿拉巴馬州設(shè)廠，韓國(guó)起亞在佐治亞州設(shè)廠，德國(guó)大眾在田納西州設(shè)廠，日本豐田在肯塔基州設(shè)廠。

萊因哈特稱，外國(guó)輪胎企業(yè)進(jìn)入美國(guó)的長(zhǎng)期目標(biāo)是配套（OEM）當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)，但這需要多年時(shí)間建立品牌和積累聲譽(yù)。

因此，外國(guó)輪胎企業(yè)進(jìn)入美國(guó)后，往往先向美國(guó)輪胎店供貨。

但他認(rèn)為，由于已有中國(guó)汽車企業(yè)在美國(guó)設(shè)廠，中國(guó)輪胎企業(yè)有望在更短時(shí)間內(nèi)成為OEM供應(yīng)商。

中國(guó)吉利旗下的沃爾沃公司2015年宣布，將在美國(guó)南卡羅來(lái)納州開(kāi)設(shè)第一家汽車制造廠，預(yù)期初始產(chǎn)量為每年10 萬(wàn)輛，于2018年投產(chǎn)。

工廠選址有講究

萊因哈特表示，通常外國(guó)企業(yè)需要6個(gè)月至1年時(shí)間來(lái)選址，從50至60個(gè)廠址著手逐漸縮小范圍。

為了防止競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手得知其將在美國(guó)設(shè)廠的打算，企業(yè)一般使用代碼（如“寂靜音”）來(lái)命名項(xiàng)目，甚至在不同的州使用不同的代碼。

據(jù)外媒此前報(bào)道，涉及“寂靜音項(xiàng)目”的企業(yè)專長(zhǎng)于汽車和飛機(jī)輪胎的先進(jìn)制造，計(jì)劃在美國(guó)開(kāi)展制造運(yùn)營(yíng)以為其在北美的客戶提供銷售、倉(cāng)儲(chǔ)和分銷服務(wù)。

該項(xiàng)目投資額將達(dá)4.58億美元，預(yù)計(jì)將在2016至2022年期間創(chuàng)造超過(guò)1000個(gè)工作崗位。

“寂靜音項(xiàng)目”一期工程需要300英畝土地，以建造一個(gè)130萬(wàn)平方英尺的工廠，滿足其運(yùn)輸、制造和管理需求。二期工程需要200英畝土地用于擴(kuò)張。

該項(xiàng)目最初考察了位于十個(gè)州的60至90個(gè)具體廠址。

萊因哈特表示，一般赴美投資企業(yè)的主管會(huì)親自來(lái)美國(guó)考察，首先與該州州長(zhǎng)會(huì)面，然后與該州經(jīng)濟(jì)發(fā)展署會(huì)面，最后與當(dāng)?shù)厥虚L(zhǎng)會(huì)面，同時(shí)接觸當(dāng)?shù)孛癖姟?

“有時(shí)候軟性因素也很重要，例如CEO的家人是否喜歡當(dāng)?shù)厝瞬⒃敢庠谠摰厣??！?

萊因哈特介紹稱，外國(guó)企業(yè)通常會(huì)雇傭咨詢公司幫助其選址，收費(fèi)方式主要包括三種。

第一種是按時(shí)收費(fèi)，給服務(wù)于該選址項(xiàng)目的每位顧問(wèn)支付每小時(shí)75至200美元。

第二種是激勵(lì)提成，咨詢公司從州政府處爭(zhēng)取稅務(wù)減免，設(shè)廠公司需以該減免金額為基礎(chǔ)按一定比例支付咨詢公司，比例由雙方協(xié)商。

第三種是固定金額。有時(shí)候上述收費(fèi)方式會(huì)混合使用。

規(guī)避“雙反”是原因之一

除了與中國(guó)企業(yè)“走出去”有關(guān)以外，中國(guó)輪胎制造企業(yè)紛紛醞釀赴美投資，或與美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎的“雙反”調(diào)查有關(guān)。

據(jù)中國(guó)商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)，2015年，美國(guó)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的乘用車和輕卡輪胎征收高昂關(guān)稅，中國(guó)輪胎受此影響，出口美國(guó)下滑53.2%。

有分析認(rèn)為，不想丟掉美國(guó)這個(gè)最大出口市場(chǎng)的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，希望借到美國(guó)建廠實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，避開(kāi)“雙反”的高額關(guān)稅。