途虎養(yǎng)車CEO眼中的輪胎電商和營銷
途虎養(yǎng)車網(wǎng)CEO 陳敏
日前,途虎養(yǎng)車網(wǎng)召開戰(zhàn)略升級發(fā)布會,宣布完成C+輪5000萬美元融資,其CEO陳敏回答了媒體的提問。也就在此次會上,途虎養(yǎng)車網(wǎng)正式更名為途虎養(yǎng)車。
價格混亂與有沒有電商無關(guān)
媒體:在輪胎領(lǐng)域,途虎養(yǎng)車作為汽車后市場電商,與傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道相比在價格上存在一定優(yōu)勢。途虎如何處理與輪胎廠商的這種微妙關(guān)系?
陳敏:首先,途虎與大部分輪胎廠商都有比較良好的合作關(guān)系。
其次,從價格的角度上說,無論有沒有電商,整個市場都會存在價格不平衡的情況。影響市場價格的核心因素是供需關(guān)系,這也是為什么近兩年來輪胎價格相對混亂的原因。
媒體:能不能說,電商的出現(xiàn)改變了輪胎市場的營銷格局?
陳敏:其實(shí),電商的出現(xiàn)是讓市場信息更加透明化了。這個時代,希望通過不同地區(qū)間的差價、靠信息的不透明來掙錢,其實(shí)是越來越難的,對這一點(diǎn),輪胎廠商心中也有數(shù)。
在電商的發(fā)展過程中,陣痛是在所難免的。無論是輪胎廠商還是途虎,實(shí)際上大家都在為線上交易的存在而努力做調(diào)整。
媒體:輪胎市場價格混亂對電商有好處嗎?
陳敏:從途虎的角度上說,并不希望整個市場陷入價格混亂。途虎希望,無論是線上還是線下,大家都有正常、合理的利潤,良性共存。
這一點(diǎn)途虎正在與每一個輪胎廠商共同努力,因?yàn)橐宦纷邅?,如何協(xié)調(diào)線上線下發(fā)展,始終是我們在思考的問題。客觀地說,線上渠道更有利于輪胎新品的推廣。
輪胎和保養(yǎng)都需要標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)
媒體:途虎目前在輪胎市場占有率是多少?有什么目標(biāo)?
陳敏:我們現(xiàn)在的輪胎交易量在整個市場上約占3%的份額。
實(shí)際上,從滲透率的角度來說,即使所有的汽車電商和互聯(lián)網(wǎng)公司加在一起,對整個市場的滲透率都不是很高,因?yàn)槠囄幕陌l(fā)展要有個過程。一個剛開了一兩年車的人,還是覺得應(yīng)該去4S店,而開了五六年車知道車是怎么回事的人,才會慢慢覺得原來4S店也沒有那么神秘。
這個事情并不是通過人力能夠很快改變的,途虎希望順勢而為。
媒體:途虎在輪胎銷售上已經(jīng)形成了標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),早先的這批輪胎用戶是否會順利轉(zhuǎn)化為保養(yǎng)用戶?
陳敏:用戶在途虎換輪胎,一是因?yàn)檎返蛢r,服務(wù)有保證;二是汽車上的一些東西本身是低頻消費(fèi)品,靠推廣和廣告影響很不容易,很多時候要靠口口相傳。因此核心的問題是服務(wù)體驗(yàn)。
輪胎用戶向保養(yǎng)用戶遷移,是否能遷移成功取決于保養(yǎng)做得好不好,體驗(yàn)如果不好,用再多的辦法遷移過去也只是一錘子買賣。
媒體:保養(yǎng)是不是比賣輪胎更難形成標(biāo)準(zhǔn)化?
陳敏:保養(yǎng)確實(shí)比做輪胎更難以形成標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),而且不少4S店也在通過降價來反擊電商平臺。如果途虎真的能夠促進(jìn)4S店降價,那最后還是消費(fèi)者得到實(shí)惠,也能促進(jìn)我們自己把體驗(yàn)做得更好。
從目前看,途虎的轉(zhuǎn)化效果還不錯。
媒體:作為全國最大的后市場B2C電商平臺,途虎合作門店已擴(kuò)張到10000家,這是否得益于服務(wù)品類的增加?
陳敏:是的。目前有很多門店要求加盟我們。我們有一個加盟列表,上面有近10萬家門店填了信息。雖然在合作門店的數(shù)量上可以迅速增長,但我們是有步驟的擴(kuò)張,也一直在控制 門店數(shù)量。
事實(shí)上,我們的門店數(shù)量并沒有很多。第一是我們希望在區(qū)域內(nèi)給門店一定的保護(hù),以上海為例,方圓兩三公里只有一家門店;第二,服務(wù)能力好的門店,我們會對其作相應(yīng)的傾斜,因此,與我們合作的門店都是賺錢的。
電商競爭力在于業(yè)績
媒體:此次途虎C+輪的5000萬美元融資主要用在哪里?
陳敏:途虎無論是天使輪、A輪、B輪、不久前的C輪,還是這一次C+輪融資,主要還是用于建立供應(yīng)鏈、提升品牌和開發(fā)平臺三個方面。
未來,在完善供應(yīng)鏈、加強(qiáng)門店服務(wù)能力、加強(qiáng)品牌影響力、提升用戶體驗(yàn)、研發(fā)App和網(wǎng)站等多個層面,我們都將持續(xù)發(fā)力。
媒體:目前整個O2O行業(yè)處于整合期,一些企業(yè)在獲得更多輪的融資,也有一些企業(yè)在慢慢退出,您對這個現(xiàn)象怎么理解?
陳敏:我認(rèn)為整個汽車后市場,或是這些互聯(lián)網(wǎng)公司,其實(shí)仍然處于早期發(fā)展階段,包括途虎在內(nèi),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到“做得很大”。在這個階段,互相競爭、互相推動,都會促進(jìn)整個汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
如果資本市場發(fā)生一些波動,的確會導(dǎo)致一些企業(yè)退出,但也會有一些競爭力較強(qiáng)的企業(yè)留下來,這是非常正常的。
媒體:那么,您認(rèn)為像途虎這樣的O2O電商企業(yè),最重要的競爭力在哪?
陳敏:企業(yè)的核心競爭力,就是踏踏實(shí)實(shí)把事情做好。因?yàn)橘Y本市場火的時候,講什么故事都有人聽,而資本市場沒那么好的時候,就要用業(yè)績說話了。
資本市場有自身的波動性,經(jīng)濟(jì)也有周期性,這并非某個人或者某個企業(yè)能控制的,我們唯一能控制的,就是把自己的事情做好。
簡單地說,就是讓用戶以更低的價格享受更好的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),才是一家企業(yè)的核心競爭力。
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