自主品牌輪胎首次亮相世界A級汽車拉力賽
2013年9月13日,風神輪胎首屆CGR中國越野拉力賽輪胎出征儀式在河南省焦作市舉行。風神輪胎作為輪胎業(yè)唯一官方指定贊助商踏上6000公里征程,接受殘酷賽事的考驗。
據(jù)了解,這是中國自主品牌輪胎第一次在世界A級汽車拉力賽中亮相。在出征儀式上,風神輪胎同步對外發(fā)布其戰(zhàn)略性產品-全能越野SUV輪胎,標志著其乘用車輪胎戰(zhàn)略進入加速階段。
CGR中國越野拉力賽是由中央電視臺攜手國家體育總局全力打造,是中國自主知識產權的汽車賽事。賽事總里程超過6000公里,是世界上級別最高、難度最大的長距離越野拉力賽。作為CGR唯一官方指定輪胎贊助商,風神輪胎將從北京出發(fā),一路穿越河道、峽谷、丘陵、沙漠、戈壁、雅丹六大地貌,直抵終點站甘肅敦煌。
風神輪胎技術負責人表示,風神輪胎具有三大突出優(yōu)勢:優(yōu)異的耐磨性能、省油低滾動阻力、優(yōu)秀的制動性能和防爆胎性能。這些優(yōu)勢讓風神輪胎從眾多競爭對手中脫穎而出,成為CGR唯一官方指定輪胎贊助商。
“拉力賽不僅僅是一項汽車運動,我們也希望這場賽事讓更多人看到中國汽車在環(huán)保方面的努力。因此,贊助商的產品不僅要具有極高的品質,而且要符合國際的環(huán)保標準?!敝鬓k方負責人表示。
據(jù)悉,從2011年5月起,在中國沒有明確環(huán)保法規(guī)要求的情況下,風神就在國內率先實現(xiàn)了子午胎系列產品100%綠色制造,在全球市場統(tǒng)一按照歐盟REACH法規(guī)的環(huán)保標準生產和銷售輪胎,并在此基礎上降低滾動阻力及汽車油耗。試驗數(shù)據(jù)顯示,風神輪胎可使?jié)L動阻力降低20%-25%,油耗降低5.8%。同時,風神還通過技術創(chuàng)新來提高產品可翻新的次數(shù),來自歐洲著名輪胎評論雜志《TYRE MAN》的報道稱:“90%的中國輪胎不具備翻新性,風神輪胎是中國本土企業(yè)中極少數(shù)全鋼可翻新的企業(yè)之一?!?nbsp;
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