就在中國輪胎企業(yè)努力提升環(huán)保技術(shù)，迎接歐盟出口統(tǒng)一輪胎標(biāo)簽“大考”之時(shí)，米其林（中國）投資有限公司日前發(fā)布了《綠色車生活-中國車主環(huán)保行為調(diào)查報(bào)告》。該《調(diào)查報(bào)告》顯示，中國消費(fèi)者對(duì)汽車輪胎節(jié)能減排的認(rèn)知度極低，用戶選購產(chǎn)品時(shí)，最關(guān)注的是輪胎的使用壽命和品牌，節(jié)油能力關(guān)注度排位在最后。

上述《調(diào)查報(bào)告》指出，在車主駕駛時(shí)普遍采取的節(jié)能環(huán)保措施中，避免突然加速和減速的占29.8%，合理使用空調(diào)的占17.6%，采用節(jié)能環(huán)保零部件的僅占0.8%。

中國汽車工程協(xié)會(huì)副理事長兼秘書長付于武表示，在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車向新能源汽車的過渡期，提升輪胎節(jié)能能力應(yīng)作為降低汽車排放的主要手段。還應(yīng)倡導(dǎo)消費(fèi)者更多地使用環(huán)保零部件，這樣也有助于提升國內(nèi)汽車零部件企業(yè)的節(jié)能技術(shù)。