8月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布二季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)（ACI）。

今年二季度，在1.6升及以下乘用車購置稅減半、SUV市場需求快速增長，以及公路貨運(yùn)增長等政策和因素的作用下，汽車產(chǎn)銷增速穩(wěn)步增長，經(jīng)濟(jì)效益也呈現(xiàn)同步增長。

一、汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)分析

1、2016年二季度，汽車產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)為89.16（2010年=100），比2016年一季度增長0.04點(diǎn)，連續(xù)4個(gè)季度保持回升態(tài)勢。

先行合成指數(shù)為90.31（2010年=100），比2016年一季度下降3.64點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)下滑態(tài)勢。

2、滯后合成指數(shù)為88.71（2010年=100），比上一季度提高0.72點(diǎn)。

3、二季度，一致合成指數(shù)連續(xù)4個(gè)季度回升，總體顯示汽車產(chǎn)業(yè)增速較好，處于平穩(wěn)運(yùn)行階段。

先行合成指數(shù)連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)下降，表明未來存在下行壓力。

二、汽車產(chǎn)業(yè)景氣動(dòng)向指數(shù)變動(dòng)態(tài)勢分析

1、二季度，汽車產(chǎn)業(yè)景氣動(dòng)向指數(shù)為36，較一季度降低了5點(diǎn)。

2、二季度，汽車產(chǎn)業(yè)景氣動(dòng)向指數(shù)從一季度的綠燈區(qū)回落至藍(lán)燈區(qū)。

這說明，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力的增大，汽車產(chǎn)業(yè)已由正常運(yùn)行狀態(tài)下行進(jìn)入趨冷狀態(tài)，汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行初步顯現(xiàn)出下行壓力。