日前，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC），通過一項(xiàng)投票表決。

該機(jī)構(gòu)同意對(duì)來自泰國(guó)的進(jìn)口卡客車輪胎，展開關(guān)稅調(diào)查。

此舉意味著，這輪對(duì)泰輪胎“雙反”調(diào)查，已進(jìn)入初步階段。

2023年10月，美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)，向美國(guó)商務(wù)部發(fā)起征稅請(qǐng)求。

其宣稱，泰國(guó)輸美卡客車輪胎，傾銷利潤(rùn)率高達(dá)47.8%。

11月初，ITC舉行聽證會(huì)，收集各方代表的相關(guān)材料。

浦林成山北美公司，是唯一一家出席自辯的輪胎廠商。

該公司指出，美國(guó)輪胎業(yè)和泰國(guó)輪胎業(yè)，有著不同的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。

美國(guó)本土輪胎企業(yè)集中在原配市場(chǎng)，浦林成山則專注替換市場(chǎng)。

金宇輪胎、華誼集團(tuán)等中國(guó)企業(yè)的海外子公司，均已提交有關(guān)證詞。

據(jù)預(yù)計(jì)，美國(guó)商務(wù)部會(huì)在2024年3月，公布稅率初審決定。

美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)，要在同年7月，審查其終裁決定。

該案的最終裁決，可能于2024年8月1日發(fā)布。

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