7月22日，美國商務部上調了中國工程輪胎（OTR）的反傾銷稅率。調整后的稅率為13.92%，之前為12.91%。

美國對華工程輪胎“雙反”距今已經持續(xù)9年。

2007年，美國帝坦國際輪胎公司與美國鋼鐵工人聯合會（USW），共同向美國國際貿易委員會（ITC）申請，發(fā)起對中國工程輪胎的“雙反”調查。

連續(xù)多年征收高關稅并未讓“雙反”的發(fā)起方感到滿意。

在帝坦國際眼里，美國從中國進口的輪胎，有可能通過其他途徑逃避了關稅。

今年年初，帝坦國際CEO莫里斯·泰勒表示，如果能夠確定進口商通過進口安裝好的組件，逃避工程輪胎或車輪進口稅，將對相關進口商進行起訴。

之后，這家公司申請對相關組件進行“雙反”調查。

2月19日，ITC投票決定，終止對中國OTR輪胎相關組件的“雙反”調查。但自2007年開始的OTR輪胎“雙反”并未停止。

前不久，美國商務部對該案做出反傾銷行政復審終裁，中國企業(yè)仍被裁定存在傾銷。

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