近日，海南省海口市有市民反映，海口市公共交通集團(tuán)有限公司為新購(gòu)買回來(lái)上路僅一個(gè)月的公交車換輪胎，并質(zhì)疑此舉浪費(fèi)。

市民反映

去年年底，海口公交集團(tuán)新購(gòu)進(jìn)100多輛公交車。

這批新車上路一個(gè)月后，，就被更換了輪胎。

據(jù)介紹，100多輛車，每輛車換4條輪胎，按市場(chǎng)價(jià)1000元/條計(jì)算，估計(jì)此次換胎費(fèi)用需40多萬(wàn)元。

換下來(lái)的輪胎被最放在倉(cāng)庫(kù)里。

針對(duì)海口公交集團(tuán)的做法，有些市民表示不理解。

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?？诠患瘓F(tuán)副總經(jīng)理趙文表示，在2017年新一輪公交輪胎采購(gòu)中，?？诠患瘓F(tuán)學(xué)習(xí)北京、天津等地公交輪胎“大循環(huán)”管理經(jīng)驗(yàn)和模式。

他們按同軸同花紋、同磨損對(duì)周轉(zhuǎn)輪胎進(jìn)行分組匹配，讓每次車輛進(jìn)廠就直接替換，以達(dá)到提升車輛安全標(biāo)準(zhǔn)、提高作業(yè)效率、降低輪胎磨損、節(jié)約成本等目的。

趙文表示，因?yàn)楣卉嚨那拜嗇喬ナ冀K要保證是新胎，后輪則可以使用翻新胎等。

這次換下來(lái)的新車輪胎，將留給公司其它的公交車的前輪使用。