據(jù)外媒報(bào)道，全世界汽車行業(yè)的乘用車召回?cái)?shù)量不斷上升。僅在2014年前三個(gè)月，總計(jì)共召回了1700萬輛汽車。其中美國歐洲均有大批車型卷入。

至目前為止，通用汽車為2014年第一季度的世界汽車召回?cái)?shù)量做了最大的“貢獻(xiàn)”，總計(jì)達(dá)到630萬輛。其它大型車企，也正在與召回事件做斗爭，比如寶馬又48.9萬輛6缸車型因?yàn)楣收险倩?。“全球化生產(chǎn)、供應(yīng)商數(shù)量的增加以及越來越快的生產(chǎn)速度，給汽車生產(chǎn)上的召回帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)”，德國汽車管理中心主任Bratzel說道。

除了美國，德國也沒有在大規(guī)模召回中置身事外。據(jù)薩爾布呂肯日報(bào)報(bào)道，2014年前三個(gè)月全德國總計(jì)召回31.2萬輛車，相比往年大幅減少。2013年同期德國的召回?cái)?shù)量高達(dá)61.2萬輛。

不過與去年相似的是，總有一家公司在召回中占據(jù)大份額。2014年的是大眾，總計(jì)在德國召回27.4萬輛，而豐田2013年在德國共召回25.9萬輛。