大家都只管開車，沒油了就去加一點(diǎn)，油價(jià)下調(diào)了就加多一點(diǎn)。按時(shí)保養(yǎng)，很多人以為這樣就萬事大吉。不過，你知道一般輪胎中充入的是什么氣體嗎？

為了能夠承受1噸甚至4噸的重量，大部分輪胎都是充入壓縮空氣，這樣能夠在相同體積內(nèi)承受更大的壓力。所以一般老司機(jī)都會(huì)告誡新手，別隨便拔氣嘴，那是因?yàn)楹苡锌赡茉诎螝庾斓臅r(shí)候，高壓空氣隨著氣嘴噴射到臉上造成傷害。

夏天很快就要來臨了，車主們可以把車輪胎里面的壓縮空氣放掉。加入氮?dú)猓m然比較貴，但有兩大好處。

保障行車安全

眾所周知，氮?dú)馐嵌栊詺怏w，汽車在高速運(yùn)行的時(shí)候，氮?dú)獠粫?huì)隨著輪胎溫度的升高而膨脹，導(dǎo)致爆胎而引發(fā)交通事故。

降低輪胎噪聲

相比壓縮空氣，充入氮?dú)夂?，將?huì)大大降低輪胎的噪聲。

當(dāng)然，影響行車安全的，還有胎壓，很多車型都會(huì)在相應(yīng)位置標(biāo)注車身正常胎壓。建議經(jīng)常做好測(cè)量，而且在低氣壓的時(shí)候，盡量能夠補(bǔ)充上氮?dú)馐亲詈玫?，如果不能，那么直接充入空氣，待找到下次氮?dú)庵斑€是可以繼續(xù)正常使用的，這里附上一些爆胎常識(shí)。

從爆炸的定義講，離不開物理性質(zhì)爆炸、化學(xué)性質(zhì)爆炸、核爆炸三種形式。其中，輪胎爆胎就占了物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)兩種爆胎的形式。

物理性爆胎

輪胎受外力的物體接觸而破壞了輪胎的外部結(jié)構(gòu)，加上輪胎長(zhǎng)期充入含有氧成份（助燃性的）空氣，使輪胎在夏季輪胎受熱膨脹遇冷收縮，造成輪胎中的簾子布受到氧的氧化反應(yīng)，破壞了輪胎自身的耐壓強(qiáng)度，這樣發(fā)生的爆胎就叫物理性爆胎。

化學(xué)性爆胎

由于輪胎充入空氣，車輛夏季長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，輪胎在高速、高壓、高熱的環(huán)境中工作，橡膠受熱釋放出烷類可燃性氣體，把助燃性含有氧的成分空氣點(diǎn)燃，這樣發(fā)生的爆胎和輪胎自燃就是化學(xué)性質(zhì)的爆胎。