近日，國內(nèi)知名評級機(jī)構(gòu)——中品質(zhì)協(xié)（北京）質(zhì)量信用評估中心有限公司，聯(lián)合中國產(chǎn)品質(zhì)量協(xié)會(huì)，共同發(fā)布國內(nèi)汽車輪胎行業(yè)質(zhì)量信用等級為BBB，預(yù)警顏色為黃色。

    據(jù)介紹，輪胎質(zhì)量的主要問題，是膠墊氣門嘴與胎身黏合強(qiáng)度、扯斷伸長率、強(qiáng)度性能、指定摩擦系數(shù)允許偏差，以及輪胎標(biāo)志等不符合規(guī)定或不達(dá)標(biāo)。

    近年來，國內(nèi)汽車輪胎產(chǎn)品質(zhì)量，總體呈現(xiàn)良性上升趨勢，但上升幅度一般。2011年度，抽檢汽車輪胎的質(zhì)量合格率在95%以上，質(zhì)量合格率較高，不過，各地區(qū)汽車輪胎質(zhì)量存在一定的差異。

    為什么一個(gè)氣門嘴就可以影響輪胎的質(zhì)量評級？

    有著20年從業(yè)經(jīng)歷的溫州新三角輪業(yè)公司總經(jīng)理鄭英亮認(rèn)為，這是因?yàn)闅忾T嘴雖小，卻可以影響行車安全。

    據(jù)了解，氣門嘴在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)工作，受離心力影響會(huì)變形，如195/70R14輪胎在100公里時(shí)速時(shí)，氣門嘴需承受大約1.7kg的擾力；如輪胎行駛5萬公里，氣門嘴會(huì)隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)2500萬次。

    大多數(shù)輪胎氣門嘴是橡膠制品，當(dāng)橡膠變?yōu)樯罴t色時(shí)，則說明其已經(jīng)老化，無法保證良好的氣密性，所以車主每次更換輪胎時(shí)，必須同時(shí)更換氣門嘴。

    出于更加安全的考慮，目前，市場上的高端輪胎一般都已經(jīng)開始使用鋁制氣門嘴，相比橡膠氣門嘴，這種鋁制的可以在很大程度上延長使用時(shí)間。即便這樣，車主對氣門嘴的保養(yǎng)和維護(hù)還是要非常重視，因?yàn)闅忾T嘴老化，會(huì)使汽車緩慢漏氣，導(dǎo)致汽車碾磨破損，甚至爆胎。

    據(jù)了解，涉及民生切身利益的行業(yè)質(zhì)量信用風(fēng)險(xiǎn)等級，從高到低分為A、B、C、D四個(gè)等級，每一等級根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評分不同，分為AAA、AA、A、BBB、BB、B、CCC、CC、C、D十級，并以“+”、“-”號(hào)微調(diào)。