購買別克昂科拉才幾個月時間，輪胎竟出現(xiàn)不同程度的龜裂現(xiàn)象。

安徽蚌埠車主劉先生向當?shù)?S店反映，得到的答復卻是：輪胎廠家出具的鑒定結果為“非輪胎品質(zhì)問題，不影響安全使用”。

經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與劉先生有類似遭遇的，還有十幾位車主。

昂科拉輪胎出現(xiàn)裂紋

據(jù)劉先生介紹，他今年元月在蚌埠風之星汽車銷售服務有限公司（也是當?shù)貏e克4S店）購買了一輛昂科拉，可最近發(fā)現(xiàn)輪胎靠近輪轂部位出現(xiàn)很多小裂紋。

擔心影響安全行駛，劉先生向4S店反映，之后，又在汽車之家、車質(zhì)網(wǎng)等平臺進行投訴，沒想到獲得很多車主回應。

據(jù)了解，一些來自浙江寧波、河南鄭州等地的網(wǎng)友也反映昂科拉輪胎出現(xiàn)類似龜裂現(xiàn)象。

劉先生說，根據(jù)眾多網(wǎng)友的反饋，他發(fā)現(xiàn)出問題的車生產(chǎn)日期相近，大多只有一兩年，行駛里程多在一萬公里左右。而這些出現(xiàn)小裂紋的輪胎均由普利司通生產(chǎn)。

過保后不能免費換胎

近日，媒體來到蚌埠風之星汽車銷售服務有限公司。

該公司服務經(jīng)理祝玉兵介紹，今年7月初，有4位車主來4S店反映購買的昂科拉存在輪胎龜裂現(xiàn)象，希望4S店對輪胎進行更換。

“出現(xiàn)這類情況的車有十幾輛，他們的車齡分別在7至8個月和36個月左右，行駛里程在一萬公里左右。根據(jù)家用車三包憑證，輪胎保修期是6個月或10000公里。顯然，他們的車胎都過了保修期，我們不能給他們免費更換?！?

祝玉兵說，接到車主訴求，他們和普利司通廠家進行協(xié)商，于今年7月4日將部分龜裂的輪胎寄至普利司通安徽代理商檢測站進行檢測。

7月12日，檢測站將輪胎寄回，并將鑒定結果提交給廠家。8月4日，廠家鑒定員來到蚌埠，在4S店里，鑒定員現(xiàn)場對昂科拉輪胎進行檢測。

最后鑒定結果顯示“非輪胎品質(zhì)問題，不能理賠，同時從輪胎龜裂程度看不影響安全使用”。

不過，車主們認為這份鑒定是由代理商檢測的，而非廠家直接檢測，他們不能認可。

針對普利司通官網(wǎng)承諾的輪胎保修5年，祝玉兵表示，他們只是汽車經(jīng)銷商，車主購買的是整車，而非輪胎，4S店只能遵照家用汽車三包憑證履行責任和義務，“事件的解決在于廠家，我們沒有發(fā)言權?！?

可找第三方檢測輪胎

據(jù)普利司通400官方熱線客服人員表示，他們并未接受到來自安徽地區(qū)的相關投訴。

“車胎龜裂屬于老化現(xiàn)象，這與胎壓、氣溫、行駛路面等多種因素相關。”當被問及涉事車輛車齡不滿2年，客服依然重復上述回答。

同時，客服還表示，車主若對輪胎品質(zhì)問題存在疑慮，可以撥打他們熱線投訴，他們會將問題反饋給普利司通相關部門進行檢測。若結果認為屬于質(zhì)量問題，普利司通會根據(jù)檢測報告對車主進行理賠。

蚌埠市12315消費者投訴舉報中心負責人曹桂旭接受采訪時表示，車主們這次投訴的輪胎有無質(zhì)量缺陷，需要權威機構鑒定。

如果鑒定結果發(fā)現(xiàn)確有質(zhì)量問題，廠家需要“連換帶賠”。

當前情況下，車主們對4S店提供的檢測結果不滿意，可以申請有資質(zhì)的第三方再次進行鑒定。