歐洲議會(huì)內(nèi)部市場(chǎng)日前通過一項(xiàng)立法草案，要求從2015年10月開始，所有在歐盟國(guó)家銷售的私家車和輕型運(yùn)輸車加裝自動(dòng)呼救裝置，以便在車輛發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)立即向救援人員提供準(zhǔn)確信息，使后者能盡快做好相應(yīng)準(zhǔn)備并快速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

這套裝置被稱為“e CALL（電子呼叫）”，它可以根據(jù)車輛碰撞強(qiáng)度確定事故的嚴(yán)重程度，并在監(jiān)測(cè)到嚴(yán)重事故后立即自動(dòng)撥通救援電話，將事故發(fā)生的準(zhǔn)確地點(diǎn)、事故車型號(hào)、所用燃料、事發(fā)時(shí)行駛方向及車上人員的安全帶使用情況等詳細(xì)信息一并自動(dòng)發(fā)出，使救援機(jī)構(gòu)能根據(jù)具體情況確定恰當(dāng)?shù)木仍侄?，提高救援效率和質(zhì)量，并縮短事故造成交通擁堵的時(shí)間。

歐洲議員們?cè)谟懻撨@項(xiàng)立法草案時(shí)指出，加裝一套“e CALL”裝置的費(fèi)用不到100歐元（1歐元約合8.3元），但它卻能顯著減少歐盟國(guó)家道路交通事故造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失，挽救更多生命。他們建議在私家車和輕型運(yùn)輸車普遍安裝后，進(jìn)一步將此系統(tǒng)推廣至公共汽車、大型客貨車輛等其他交通工具。

鑒于這套系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)整個(gè)車輛及車內(nèi)很多信息，議員們強(qiáng)調(diào)必須保證公眾的隱私權(quán)不受侵犯，確保該系統(tǒng)只在發(fā)生事故時(shí)才自動(dòng)啟動(dòng)，而且發(fā)出的信息只涉及事故和事故車輛本身。按計(jì)劃，歐洲議會(huì)將在2月最后一周召開全體會(huì)議，對(duì)是否通過該法案進(jìn)行表決。

根據(jù)歐洲議會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2012年，歐盟道路交通事故導(dǎo)致2.8萬人死亡，150萬人受傷。歐洲議會(huì)分析認(rèn)為，加裝“e CALL”裝置不僅有望將道路交通死亡人數(shù)減少大約10%，而且可顯著降低傷者的傷殘程度，減輕其痛苦。