據(jù)悉，針對(duì)輪胎、汽車方向盤等一些重要汽車零部件的進(jìn)口，巴西技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理局今年上半年將制定新的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此后，無論是進(jìn)口產(chǎn)品還是國內(nèi)產(chǎn)品，這些汽車零部件在巴西市場(chǎng)上的銷售，都必須像玩具產(chǎn)品一樣，要事先取得巴西技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理局的質(zhì)量認(rèn)可。

據(jù)巴西《圣保羅頁報(bào)》報(bào)道，巴西重新規(guī)范進(jìn)口汽車零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國汽車零部件進(jìn)口的監(jiān)管。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，巴西進(jìn)口中國汽車零部件的貿(mào)易額，從2009年的4.67億美元，增長到2011年的12.5億美元。巴西技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理局質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)人阿弗萊多表示：“巴西進(jìn)口的汽車零部件中，有許多產(chǎn)品的質(zhì)量令人擔(dān)憂，有的產(chǎn)品質(zhì)量甚至非常差，給巴西民眾帶來行車安全上的隱患。”

巴西已經(jīng)重新制定了9種汽車零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并準(zhǔn)備在2015年之前，對(duì)另外11種汽車零部件的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)重新規(guī)范，其中包括汽車?yán)群拖暺鞯取?/p>