鄭成鎬，韓國人，現擔任韓泰輪胎重慶工廠負責人。

12月14日，他告訴媒體，在重慶兩年了，他的餐飲習慣越來越趨同重慶人，以前愛吃韓國泡菜鍋，現在必須是重慶火鍋。

與之相似，與重慶磨合得越來越好的，還有韓泰輪胎重慶工廠。

2012年9月投產以來，韓泰輪胎在重慶已完成7億美元投資，每年能生產600萬條乘用車輪胎和80萬條大卡車輪胎。

這些輪胎，一半留在本地或國內為汽車產業(yè)配套，一半順長江黃金水道而下，在上海轉海運銷往歐美。

“下一步，我們打算利用重慶的大通道運輸外銷輪胎，提升物流效率?！编嵆涉€說。

韓泰輪胎在重慶生根發(fā)芽，只是韓資企業(yè)來渝的一個縮影。

近年來，在內陸開放高地的吸引下，越來越多的韓資企業(yè)聚集重慶。

韓國元素助力升級“重慶制造”

11月25日，一場汽車制造產業(yè)技能大賽，在位于兩江新區(qū)的北京現代重慶工廠進行。

參賽選手在比賽之余參觀了這個現代化的汽車工廠。

據了解，北京現代重慶工廠于今年7月落成，沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間實現自動化率100%。

“如果說‘高品質’是過去北京現代取得成功的基石，那么‘智能化’就是我們打開未來之門的鑰匙?！?

北京現代生產本部長郎家偉坦言，重慶工廠高度智能化的生產方式有利于滿足用戶日益多樣化的需求，同時進一步提高產品品質和生產效率。

除了北京現代，包括摩比斯、韓泰、浦項制鐵等眾多世界500強韓國企業(yè)爭相落戶重慶。

其中，已在兩江新區(qū)投產的韓國汽車零部件生產商摩比斯，既是世界500強企業(yè)、現全球排名前八的汽車零部件供應商，也是現代汽車的核心配套商。

“摩比斯主要生產汽車底盤模塊、駕駛艙模塊、保險杠、車燈、制動裝置等汽車零部件和建設售后倉庫，以及安全氣囊、制動轉向、ABS（防抱死制動系統(tǒng)）和ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）等汽車零部件?！?

兩江新區(qū)有關負責人表示，包括摩比斯、韓泰、浦項制鐵等韓資企業(yè)落戶重慶，都是看好內陸開放高地機遇，以及重慶汽車產業(yè)發(fā)展前景。

有這些韓國元素助力，“重慶制造”將加速升級。

兩江新區(qū)建設中韓產業(yè)園

隨著韓資企業(yè)來渝布局，重慶與韓國的經貿數據也一路飆升。

來自市商務委的數據顯示，今年1-10月，重慶與韓國進出口總額43.0億美元，同比增長25.9%。

其中，重慶對韓國出口16.4億美元，同比增長18.7%；從其進口26.6億美元，同比增長30.8%。

重慶對韓國主要出口商品，是便攜式自動數據處理設備、多元件集成電路、存儲器、計算機硬盤驅動器等。

主要進口商品是存儲器、多元件集成電路、對二甲苯、鋰離子蓄電池等。

今年1-11月，重慶新批韓國外商投資企業(yè)21家，實到外資6.28億美元。

截至今年11月底，該市累計批準韓國外商投資企業(yè)225家，實到外資32.46億美元。

從市商務委和市外辦了解到，在渝的韓國大中型企業(yè)，一半集中在兩江新區(qū)，在渝的韓國人，70%居住在兩江新區(qū)。

針對這一情況，該區(qū)正全力打造中韓產業(yè)園。

（本文有刪節(jié)）