利用廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉過程中，不會(huì)造成二次污染，不會(huì)產(chǎn)生任何廢棄物，是解決黑色污染問題和廢舊輪胎資源循環(huán)利用的一個(gè)重要發(fā)展方向。

根據(jù)中國(guó)國(guó)情，廢舊橡膠綜合利用的主要途徑從再生橡膠生產(chǎn)，逐步向培育和發(fā)展膠粉方向發(fā)展。

自主開發(fā)制膠粉技術(shù)

20世紀(jì)80年代，由于再生橡膠生產(chǎn)工藝落后，污染嚴(yán)重，制約了再生橡膠的發(fā)展。為解決廢橡膠綜合利用問題，中國(guó)有多家企業(yè)參照國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)了多條膠粉生產(chǎn)線，但均因設(shè)備不適應(yīng)和市場(chǎng)不認(rèn)可等客觀因素，未能達(dá)到預(yù)期效果而下馬。

到上世紀(jì)90年代中后期，中國(guó)的一些設(shè)備生產(chǎn)廠家，先后開發(fā)出了具有中國(guó)特色的常溫法精細(xì)膠粉生產(chǎn)設(shè)備。膠粉的制造技術(shù)得到了很大的提高，具備了批量生產(chǎn)精細(xì)膠粉的能力，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出了一批具備一定生產(chǎn)規(guī)模的專業(yè)膠粉生產(chǎn)企業(yè)。

作為環(huán)保產(chǎn)品，中國(guó)膠粉目前主要有三大終端應(yīng)用途徑：廢舊雜膠生產(chǎn)的精細(xì)膠粉被大量應(yīng)用于防水卷材的改性；廢舊輪胎制作的精細(xì)膠粉被批量應(yīng)用于橡膠制品及輪胎的改性；廢舊輪胎膠粉應(yīng)用到公路鋪設(shè)瀝青改性代替SBS材料。

行業(yè)處于調(diào)整中

膠粉作為生產(chǎn)再生橡膠的原料，在中國(guó)已經(jīng)有多年歷史，再生橡膠企業(yè)都設(shè)有膠粉車間。2014年中國(guó)生產(chǎn)再生橡膠410萬(wàn)噸，應(yīng)用膠粉350萬(wàn)噸，其中還不包括55萬(wàn)噸直接應(yīng)用的膠粉。

近年來，作為微利產(chǎn)業(yè)，膠粉產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)行調(diào)整，常溫、冷凍、水磨的生產(chǎn)方式層出不窮，生產(chǎn)企業(yè)也在不斷更迭，涌現(xiàn)出一批年產(chǎn)能萬(wàn)噸以上的企業(yè)。

在“中國(guó)制造2025”的大格局下，預(yù)計(jì)到2025年，廢舊橡膠綜合利用行業(yè)將利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)完善廢舊橡膠回收利用體系，開展信息采集、數(shù)據(jù)分析、流向監(jiān)測(cè)，創(chuàng)立符合中國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代化廢舊橡膠回收利用體系。

同時(shí)，該行業(yè)將建立廢舊橡膠在線交易系統(tǒng)，推動(dòng)現(xiàn)有廢舊橡膠資源交易市場(chǎng)的線上線下結(jié)合，逐步形成行業(yè)性、區(qū)域性、全國(guó)性的廢舊橡膠原料和再生產(chǎn)品在線交易系統(tǒng)。

中國(guó)廢舊橡膠綜合利用的目標(biāo)是：廢舊橡膠回收利用總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，廢舊橡膠的回收利用管理體系建成，廢舊橡膠成為補(bǔ)充橡膠資源匱乏、不可或缺的橡膠材料；廢舊橡膠回收技術(shù)達(dá)到與工業(yè)化發(fā)國(guó)家同等技術(shù)水平，真正成為世界廢橡膠、廢舊輪胎回收利用工業(yè)強(qiáng)國(guó)。