近日，在北京中關(guān)村附近的辦公室里，沈旭向輪胎世界網(wǎng)侃侃而談一個多小時。

這個從事輪胎、潤滑油行業(yè)18年的東北漢子，一股腦吐露了他關(guān)于“宜科馳潤滑油聯(lián)盟”的暢想和規(guī)劃。

“甲乙丙丁吸引了我”

沈旭如今的職務(wù)，是甲乙丙丁宜科馳（北京）供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理。

在加入甲乙丙丁之前，他先后在固特異、固鉑、殼牌、統(tǒng)一等公司，從事市場管理方面的工作，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗。

據(jù)介紹，當(dāng)前，面對透明化的價格和激烈的市場競爭，經(jīng)銷商只做某一項服務(wù)的發(fā)展越來越窄，利潤越來越低。

市縣級經(jīng)銷商只有變成當(dāng)?shù)氐募晒?yīng)商，全面滿足門店需求，獲取多方利潤，同時聯(lián)合起來做自己可以控制的產(chǎn)品或者獨家代理產(chǎn)品，才能來保障長期利潤而生存。

從門店角度看，一方面需要穩(wěn)定性價比的供應(yīng)鏈體系，來提高自己利潤，同時需要更高的知名度來吸引車主，因此，聯(lián)合起來共同服務(wù)是未來方向。

沈旭告訴輪胎世界網(wǎng)，在汽車后市場，“潤滑油、電池、輪胎、易損件一站式服務(wù)”，已經(jīng)成為市縣級經(jīng)銷商的發(fā)展方向。

不過，絕大多數(shù)經(jīng)銷商無力承擔(dān)轉(zhuǎn)型成本，已經(jīng)進入發(fā)展瓶頸。

他認(rèn)為，只有產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠發(fā)揮平臺的力量，聯(lián)合經(jīng)銷商一起達(dá)成這個夢想。

“甲乙丙丁吸引了我，讓這個暢想能夠得以施展。”沈旭介紹稱，正是基于此，甲乙丙丁宜科馳在今年6月16日正式成立，并開始啟動經(jīng)銷商聯(lián)盟的工作。

“形成一個命運共同體”

據(jù)介紹，這個聯(lián)盟合資公司，由經(jīng)銷商和甲乙丙丁共同出資，共同運營。

他們擬聯(lián)合從工廠定制性價比更高的產(chǎn)品，獲得獨家銷售的品牌，重構(gòu)價值鏈，降低聯(lián)盟企業(yè)成本；同時，統(tǒng)一市場運作體系，打造線上線下一體化的銷售模式；通過管理系統(tǒng)、倉儲配送、資金等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系，為聯(lián)盟企業(yè)賦能。

這是一個建立在合資基礎(chǔ)上，打通產(chǎn)品、系統(tǒng)、物流、資金的供應(yīng)鏈企業(yè)。

擁有豐富行業(yè)人脈的沈旭直言：“單靠我自己來的力量，做不成這件事，再來10個沈旭也不行?！?

他認(rèn)為，這不是一個松散的聯(lián)盟，而是要形成一個命運共同體，因此必須依靠平臺的力量，必須用利益“鎖住”聯(lián)盟成員，才能達(dá)成最終目的。

沈旭表示，甲乙丙丁作為一個行業(yè)領(lǐng)頭的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，得到了資本的青睞，能夠通過成熟的體系和知名度，作為牽頭人帶領(lǐng)經(jīng)銷商做這樣的聯(lián)盟和生意轉(zhuǎn)型。

具體來講，其在產(chǎn)品方面，可以提供全體系供應(yīng)鏈解決方案，補充單獨經(jīng)銷商對于其他品類不了解、不會銷售的弱項；

系統(tǒng)方面，既可以提供線上和線下的解決方案，還能夠通過ERP、CRM、WMS、LBS、門店寶等，幫助經(jīng)銷商和零售店提升自己的管理和銷售水平；

這些都是建立聯(lián)盟增加粘性必不可少的一部分。

此外，甲乙丙丁各地有倉配，可以配合經(jīng)銷商降低庫存，與加盟商統(tǒng)倉共配，提升倉庫效率、降低成本。

“我們的資金支持可以解決合伙人生意運作的資金問題；大股東滿幫還有700萬的商用車車主，可以為門店導(dǎo)流。”沈旭介紹稱。

“400”、“80000”與“4000萬”

據(jù)悉，這個聯(lián)盟企業(yè)的終極目標(biāo)是：聯(lián)合400家城市級經(jīng)銷商，打造80000家精選門店，為4000萬車主提供服務(wù)。

第一步建立的經(jīng)銷商聯(lián)盟，會形成一個集成供應(yīng)鏈體系，為門店提供高性價比產(chǎn)品，覆蓋潤滑油、電瓶、輪胎、易損件等全系列品類；

第二步以聯(lián)盟經(jīng)銷商合作的優(yōu)秀零售商為基礎(chǔ)，建立一個覆蓋全國的提供高性價比產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以透明消費的零售店聯(lián)盟體系為車主服務(wù)。

在訪談結(jié)束時，沈旭感慨道：“我希望能夠和全體合伙人攜手，共同改變汽車后市場，為行業(yè)做出自己的貢獻?！?

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