王國(guó)梅:中國(guó)輪胎在國(guó)際市場(chǎng)很受歡迎
近日,在上海舉辦的“全國(guó)輪胎及相關(guān)行業(yè)經(jīng)營(yíng)和出口工作會(huì)議”上,輪胎世界網(wǎng)獨(dú)家專訪了資深輪胎出口貿(mào)易人士王國(guó)梅。作為從事輪胎出口業(yè)務(wù)19年的專業(yè)人士,她針對(duì)當(dāng)前中國(guó)輪胎行業(yè)的出口、營(yíng)銷模式、海外建廠等問(wèn)題,給出了自己的看法。
資深輪胎出口貿(mào)易人士 王國(guó)梅 攝影/陳志炳
中國(guó)輪胎市場(chǎng)反饋不錯(cuò)
輪胎世界網(wǎng):你從事輪胎出口業(yè)務(wù)19年,對(duì)中國(guó)輪胎品牌在國(guó)外的形象有何切身感受?
王國(guó)梅:總的來(lái)說(shuō),國(guó)際市場(chǎng)還是非常接受中國(guó)產(chǎn)品,特別是輪胎產(chǎn)品,因?yàn)榻鼛啄曛袊?guó)輪胎的質(zhì)量在不斷提升,國(guó)產(chǎn)輪胎品牌的市場(chǎng)反饋也不錯(cuò)。
輪胎世界網(wǎng):你如何看待價(jià)格戰(zhàn)??jī)r(jià)格戰(zhàn)對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)帶來(lái)哪些影響?
王國(guó)梅:企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品是要有附加值、有利潤(rùn)的,但是有的企業(yè)為了拿到訂單、抓到客戶,而使用價(jià)格戰(zhàn),把應(yīng)得的利潤(rùn)讓出去,就是“壯士斷腕”。這直接導(dǎo)致企業(yè)沒(méi)有利潤(rùn)。沒(méi)有利潤(rùn)怎么存活?企業(yè)就要倒閉。
價(jià)格戰(zhàn)對(duì)企業(yè)品牌建設(shè)而言也極為不利。輪胎價(jià)格太低,別人會(huì)認(rèn)為中國(guó)輪胎都是低端品牌。而實(shí)際上,中國(guó)不少輪胎應(yīng)該能賣(mài)出更高的價(jià)格,一旦價(jià)格壓下來(lái),就很難再提高。
國(guó)外建廠是為規(guī)避“雙反”
輪胎世界網(wǎng):中國(guó)一些輪胎企業(yè)已經(jīng)到國(guó)外建廠,是什么原因促使他們走出去?
王國(guó)梅:主因是規(guī)避“雙反”。因?yàn)橐恍﹪?guó)家不承認(rèn)中國(guó)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),就要找一個(gè)第三方參照國(guó),比如泰國(guó)。
泰國(guó)的人力成本比中國(guó)高,他們是嚴(yán)格的八小時(shí)工作制,中國(guó)人力成本很低,當(dāng)然并不是真的低,只是中國(guó)工廠要經(jīng)常加班,而且不付加班工資。
另外,原材料也是一方面。比如東南亞一些國(guó)家盛產(chǎn)天然膠,但天然膠對(duì)輪胎的成本影響,可能只有10%-20%,并不是決定性的。
輪胎世界網(wǎng):出去建廠與國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩有關(guān)嗎?
王國(guó)梅:我覺(jué)得沒(méi)有多大關(guān)系,中國(guó)輪胎企業(yè)面臨的主要是貿(mào)易壁壘問(wèn)題。比如美國(guó)發(fā)起“雙反”之后,歐洲甚至中東國(guó)家都要效仿一下。
他們認(rèn)為中國(guó)輪胎會(huì)像洪水一樣把他們“淹沒(méi)”,特別是國(guó)內(nèi)有輪胎產(chǎn)業(yè)的國(guó)家,會(huì)特別反感。即便像沙特這樣的國(guó)家,國(guó)內(nèi)沒(méi)有輪胎產(chǎn)業(yè),但他們覺(jué)得這么多中國(guó)輪胎產(chǎn)品涌入,很難分辨好壞,所以,要通過(guò)法規(guī)來(lái)把質(zhì)量不好的產(chǎn)品排除在國(guó)門(mén)之外。
電商不會(huì)顛覆傳統(tǒng)營(yíng)銷模式
輪胎世界網(wǎng):你如何看待中國(guó)輪胎企業(yè)從傳統(tǒng)營(yíng)銷模式向電商模式轉(zhuǎn)型?
王國(guó)梅:傳統(tǒng)營(yíng)銷模式是幾十年甚至上百年延續(xù)而來(lái)的,電商只是一個(gè)輔助銷售手段,要靠線下門(mén)店來(lái)支撐。它不可能顛覆傳統(tǒng)營(yíng)銷模式。
早在2006年,德國(guó)就出現(xiàn)了輪胎電商,當(dāng)時(shí)質(zhì)疑聲不絕于耳。實(shí)際上它的銷量很好,但始終離不開(kāi)線下的支持。電商要與線下門(mén)店簽約,用戶去門(mén)店取貨,門(mén)店提供換輪胎服務(wù),并收取一定的服務(wù)費(fèi)。
輪胎世界網(wǎng):但是目前來(lái)看,傳統(tǒng)營(yíng)銷模式遇到很大問(wèn)題,不需要與時(shí)俱進(jìn)嗎?
王國(guó)梅:需要與時(shí)俱進(jìn),具體而言是逐步減少銷售的中間環(huán)節(jié)。
比如,普利司通之所以收購(gòu)Pep Boys這個(gè)連鎖店,就是要控制銷售終端,未來(lái)的趨勢(shì),就是產(chǎn)品從工廠直接到銷售終端。
只有中間環(huán)節(jié)減少了,利潤(rùn)空間才會(huì)大,然后企業(yè)再去增加廣告投放,讓更多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)其品牌,這是一個(gè)良性循環(huán)。
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