近幾年，國內(nèi)商用車交通事故頻發(fā)，且死亡率高，商用車的安全性越來越受到重視。與商用車安全性密切相關(guān)的零部件--汽車制動間隙自動調(diào)整臂，也因此受到更多關(guān)注。

在2013第十五屆上海車展現(xiàn)場，輪胎世界網(wǎng)編輯獨(dú)家專訪了隆中控股集團(tuán)有限公司董事長陳緒豐，該公司目前是國內(nèi)最大的自動調(diào)整臂生產(chǎn)商。

近年來，自動調(diào)整臂目前在中國市場發(fā)展很快，但現(xiàn)在國內(nèi)只有推薦性標(biāo)準(zhǔn)，而沒有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。“制度沒跟上，自動調(diào)整臂想要在國內(nèi)獲得大發(fā)展就比較難。”陳緒豐略顯無奈地說道。

據(jù)悉，在中國市場，生產(chǎn)自動調(diào)整臂的大大小小的企業(yè)大約有100多家，其中有些企業(yè)技術(shù)相對較弱，其設(shè)備、檢驗(yàn)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等都比較低，產(chǎn)品售后問題也難以解決。

談到此，陳緒豐不無自豪地告訴輪胎世界網(wǎng)編輯：“隆中控股現(xiàn)在已是國內(nèi)自動調(diào)整臂行業(yè)的龍頭企業(yè)，目前國內(nèi)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就是我們公司制定的，公司的實(shí)驗(yàn)室也是國家實(shí)驗(yàn)室。”

截至去年年底，隆中控股的自動調(diào)整臂在國內(nèi)客車市場的份額已達(dá)55%，在卡車市場占42%，預(yù)計(jì)今年年底將超過50%。

據(jù)了解，Haldex是全球最大的自動調(diào)整臂公司，也是隆中控股最初參照及模仿的對象。但到2009年，隆中控股在中國市場的占有率已超過Haldex，而這一突破性的成果，隆中控股僅花了7年時(shí)間。

隆中控股最初是以摩托車剎車盤起家，從2002年才開始做自動調(diào)整臂，目前其國內(nèi)市場占有率已排在第一位。

2012年，隆中控股自動調(diào)整臂共銷售62萬套，中國市場銷量達(dá)44萬套；Haldex全球銷量高達(dá)400多萬套，但在中國僅銷售38萬套左右。陳緒豐告訴輪胎世界網(wǎng)編輯，隆中控股目前是以國內(nèi)市場為主，但未來的目標(biāo)市場是國外，今年已開始給沃爾沃商用車批量供貨。

自動調(diào)整臂發(fā)展的最大障礙是什么？陳緒豐給出的答案是：成本增加。“手動調(diào)整臂會更便宜，若改為自動調(diào)整臂，平均每輛車的成本要增加400-600元。”

對于自動調(diào)整臂的發(fā)展前景，陳緒豐顯得非常有信心：“從長遠(yuǎn)來看，自動調(diào)整臂是未來的發(fā)展趨勢，因?yàn)槭謩诱{(diào)整臂的應(yīng)用成本也在逐漸提高。”