近期，汽車類上市公司紛紛發(fā)布2018年上半年財報或業(yè)績預告。

數(shù)據顯示，國內乘用車企業(yè)表現(xiàn)各異，“兩極分化”趨勢日益明顯。

其中，吉利汽車、長城汽車等企業(yè)，業(yè)績表現(xiàn)亮眼。

吉利汽車1-6月實現(xiàn)凈利潤66.7億元，同比增長54%；廣汽集團上半年凈利潤為69.13億元，比去年同期高漲11.82%；長城汽車預計凈利潤為36.8億元，同比增加52.07%。

此外，東風汽車上半年利潤增長20.4%；北汽集團利潤總額上漲17.0%；眾泰汽車凈利潤增加37%；力帆股份凈利潤上浮3.01%。

與此相反，長安、一汽轎車等企業(yè)表現(xiàn)則不盡如人意。

長安汽車預計凈利潤為15億-17億元，同比下降67.54%-63.21%；一汽轎車預計上半年盈利0.6億-1億元，同比減少63.0%-77.8%。

江淮汽車預計上半年凈利潤減少1.81億元，同比下降53%左右；比亞迪預計上半年凈利潤為3億-5億元，同比大降70.98%-82.59%。

一汽夏利上半年預計虧損6億-6.7億元；海馬汽車預計虧損2.4億-3.2億元。

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