據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車韓國分公司計(jì)劃遣散2600名員工，并威脅如果工會(huì)不作大面積讓步， 將撤出通用在韓國的業(yè)務(wù)。

然而，韓國民眾對此反應(yīng)冷淡。

韓國企業(yè)以強(qiáng)悍的工會(huì)和頑固的勞工運(yùn)動(dòng)著稱，這也導(dǎo)致該國企業(yè)勞工成本居高不下。

與外國同類企業(yè)股價(jià)相比，韓國企業(yè)股價(jià)價(jià)值偏低，該現(xiàn)象被稱為“韓國折價(jià)” （Korea Discount）。

如今，與其他主要汽車生產(chǎn)國的工會(huì)一樣，韓國的勞工領(lǐng)導(dǎo)也面臨著向企業(yè)讓步的壓力。

據(jù)悉，部分韓國車企，正打算將工作崗位和投資轉(zhuǎn)移至勞動(dòng)力成本更低的國家。

LS資產(chǎn)管理公司 （LS Asset Management）的基金經(jīng)理 Kim Sung-soo表示：“ 工會(huì)應(yīng)該從過往事件中吸取教訓(xùn)。他們?nèi)绻^續(xù)表現(xiàn)得這么好斗，可能會(huì)失去一切。 ”

目前，通用汽車在韓國雇用了約1.6萬名員工。

該公司2月份曾表示，打算關(guān)閉群山工廠，并權(quán)衡是否保留韓國另外三家工廠。