有消息稱，吉利要收購戴姆勒5%股份。

據(jù)相關(guān)人員透露，鑒于一直不希望現(xiàn)有股權(quán)被稀釋，戴姆勒斷然拒絕了吉利持股5%的請求。

按照市場價格計算，5%的股份相當于45億美元。

據(jù)悉，兩家車企在吉利的邀請下最近幾周在北京進行了會晤。

吉利表示如果戴姆勒增發(fā)新股的情況下，集團希望能夠持有3%至5%的股份。

戴姆勒斷然拒絕了吉利的請求，但表示歡迎在公開市場進行股票購買。

目前，尚不清楚吉利是否對這一提議有興趣。

相關(guān)知曉吉利想法的人員表示，吉利與戴姆勒建立聯(lián)合的計劃，包括組建一家合資公司來生產(chǎn)電動車。

未來幾周，雙方仍然可能會以某種形式來簽訂合作協(xié)議。

吉利的發(fā)言人拒絕對此做出回應(yīng)。

戴姆勒一位發(fā)言人表示，他們對目前的股東架構(gòu)非常滿意，但也非常歡迎對公司進行投資。

吉利一旦能夠持有5%的股份，將會成為戴姆勒的第三大股東。

戴姆勒前兩大股東為科威特投資局和黑石集團。二者分別持有6.8%和6%的股份。

戴姆勒目前與北京汽車組建了合資公司，并宣布至少在中國投資50億元與北汽生產(chǎn)電動車和電池。

另外，戴姆勒與比亞迪也組建合資公司，即深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司（騰勢汽車）。