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吉利后收購時代“玩轉(zhuǎn)”出口

   吉利收購沃爾沃后,“后收購時代”的諸多利處開始逐一顯現(xiàn)。在出口領(lǐng)域,吉利在全球領(lǐng)域的認知度得到提高、品牌力大增、辨識度變強,也令海外消費者更為關(guān)注吉利,海外經(jīng)銷商也是信心倍增。

   再加上海外營銷體系日漸成熟、產(chǎn)品力過硬等因素,今年前6個月吉利合計出口50438輛,比去年同期增長30%。與整個中國汽車出口的下行趨勢相比,吉利實現(xiàn)完美逆襲,遠遠超越其他自主品牌的同期出口業(yè)務(wù)。

   利好效果蔓延

   吉利收購沃爾沃,不光是平臺共享、技術(shù)合作、人才流動,吉利恐怕沒料到的是,對海外出口也產(chǎn)生了極大的促進作用,“就是那個收購了沃爾沃的‘吉利’?!眱H這一句話,輕松地將吉利與中國其他自主品牌區(qū)分開來。

   “收購沃爾沃對吉利的海外銷售絕對有促進作用?!?月12日長春車展上,主管海外業(yè)務(wù)的吉利集團副總裁張林語氣肯定,“海外消費者對品牌的認知度很低,分不清楚奇瑞、比亞迪之類的品牌區(qū)別,他們都歸結(jié)為中國車。但是,如果說這是收購沃爾沃的車企,他們都知道是吉利,這對品牌是很大的促進?!?

   對于消費者以及與吉利合作的經(jīng)銷商來說,他們的品牌信心度都因此有很大的提升。在他們看來,吉利收購沃爾沃,因此是與眾不同的企業(yè),對吉利的未來有很多的遐想。他們在對吉利進行定位的時候,會將吉利與其他中國品牌區(qū)分開來。

   除了知名度,另外還有一個好處是吉利可以借助沃爾沃在一些海外市場的資源,例如,對于擁有最復(fù)雜的稅收體系的巴西,由于沃爾沃之前在那里便有業(yè)務(wù)開展,對巴西的政府和稅收十分了解,吉利只需向沃爾沃獲取信息即可。

   可見,吉利在傍上沃爾沃的大名以后,再也不用費力在全球各個市場上去介紹自己。收購沃爾沃成為吉利一個不動聲色卻效用永久的品牌廣告。

   從更深遠的層面看,后收購時代也向吉利提出了加深全球化的要求。吉利集團公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良對此一語中的:“收購?fù)晡譅栁?,要把這個企業(yè)做成全球化的企業(yè),就應(yīng)該有全球化的布局,全球化的生產(chǎn)、全球化的銷售和全球化的服務(wù)?!?

   出口增幅最大

   上周四,吉利提供給記者的資料顯示,今年1至6月累計出口50438輛,比去年同期增長30%,成為國內(nèi)海外出口增幅最大的車企。

   放眼今年上半年整個中國汽車出口,其實已經(jīng)進入下行通道。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,汽車整車企業(yè)出口48.68萬輛,比上年同期下降0.6%。在這種大趨勢下,吉利汽車的出口勢頭卻依然保持強勁,不得不讓人側(cè)目。

   再看看其他自主伙伴在海外的表現(xiàn):奇瑞汽車今年1至5月乘用車出口5.85萬輛,但較去年同期下滑18.1%;比亞迪今年1至5月乘用車出口8588輛;長安汽車在今年1至5月的出口中實現(xiàn)銷量為4207輛。

   在海外出口車型方面,吉利銷量最大的單車系為以帝豪EC7、EC7-RV車型為代表的帝豪EC7系列,今年1至6月己累計出口23370輛,其品質(zhì)和品牌在海外市場得到高度認可,在自主品牌單一車型出口銷量排行榜上名列前茅。

   出口遇挫應(yīng)反思

   吉利海外出口堪稱一枝獨秀。對于此次本土車企出口遇挫的現(xiàn)象,《華爾街日報》認為,部分原因可以歸結(jié)為人民幣升值,主要出口市場巴西、土耳其等國政局不穩(wěn),部分國家經(jīng)濟發(fā)展疲軟等客觀因素。另據(jù)路透社報道,巴西經(jīng)濟活動指數(shù)5月較4月相比,下降了1.4%,與此同時,當(dāng)?shù)赝ㄘ浥蛎浀挠绊懭栽诔掷m(xù)發(fā)酵。

   “我們現(xiàn)在出口的100多萬輛車,出口的大部分都是發(fā)展中國家和地區(qū),而這個區(qū)域的市場還是比較脆弱的,受經(jīng)濟、政治、政策的影響比較大。”中國汽車工業(yè)協(xié)會信息部主任陳士華在接受記者采訪時提醒出口車企,應(yīng)該有目的、有戰(zhàn)略地發(fā)展出口業(yè)務(wù),不能博而淺,應(yīng)少而深。如果一個車企出口很多個國家,但是售后服務(wù)跟不上,對整個企業(yè)的發(fā)展和影響都不好。

   本土車企出口量的下滑并非完全是外部因素導(dǎo)致的結(jié)果,近年來中國車企“走出去”的戰(zhàn)略更值得反思。而吉利能夠在出口下行的環(huán)境下仍然實現(xiàn)高達30%的出口增長率,其成功原因也值得同行們借鑒。

   張林表示,吉利的國際業(yè)務(wù)正逐漸步入正軌,早期的市場培育已初見成效。隨著既有市場的鞏固,新市場的不斷開發(fā),吉利產(chǎn)品品質(zhì)的快速提升以及吉利在海外市場日趨成熟的營銷和服務(wù)體系的建成,吉利海外市場之路將越走越寬闊。

文章來源:國際金融報

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