據(jù)外媒報(bào)道，受本土市場(chǎng)復(fù)蘇緩慢及新車延遲發(fā)布等因素影響，本田汽車計(jì)劃削減其日本鈴鹿工廠的產(chǎn)量。

本田鈴鹿工廠的兩條生產(chǎn)線主要生產(chǎn)飛度及CR-Z兩款車型，目前仍實(shí)行白班與夜班兩班工作制，計(jì)劃于2015年4月至10月取消夜班，此舉將使該廠的整體產(chǎn)量縮減20%。

此前，本田已安排其鈴鹿及埼玉工廠周六停工，使得上述兩廠的產(chǎn)量較初定目標(biāo)減少了4萬(wàn)輛。

盡管本田正考慮在埼玉兩座整車廠進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，不過分析師認(rèn)為，該公司2015財(cái)年國(guó)內(nèi)產(chǎn)量可能會(huì)低于90萬(wàn)輛，略高于2014財(cái)年的85萬(wàn)輛預(yù)期。

本田原定2014財(cái)年在日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量同比上漲12%至105萬(wàn)輛，不過由于日本市場(chǎng)復(fù)蘇緩慢，以及因飛度召回而造成新車發(fā)布推遲，該公司已多次下調(diào)其產(chǎn)量預(yù)期。