在過去的20天，“反壟斷”一詞成為了汽車行業(yè)最為熱門的名詞。針對國家發(fā)改委開展的汽車市場“反壟斷”調查，各大車企紛紛選擇以降低原裝部件、降低整車價格的方式作出回應。

到目前為止，已經有8家車企對反壟斷做出回應，其中既包括豪華品牌奔馳、奧迪、寶馬、捷豹路虎；也包括三大日系品牌豐田、本田、日產以及克萊斯勒。

7月25日，捷豹路虎中國率先宣布對旗下3款車型的廠商指導價格進行大幅調整。隨后一汽大眾奧迪于7月26日表示，將于8月1日起下調國產車型的原裝配件價格。在此之后，克萊斯勒也宣布對車型及部件價格進行調整。而在8月8日，包括寶馬、廣汽豐田、廣汽本田、東風日產在同一天均對“反壟斷”調查作出回應。

上述車企均選擇對零部件以及車輛價格進行下調，就降價幅度而言平均達到20%，其中寶馬車身部件的價格更是下調高達45%。有業(yè)內人士稱，如此多的車企在 短時間內選擇降價，直接反映了此次反壟斷調查的力度之大，而隨著調查的進一步深入，后續(xù)或將有更多品牌選擇對部件及車型進行降價。

品牌：捷豹路虎

降價策略：降低車輛售價

捷豹路虎中國宣布，從8月1日開始對旗下3款車型的廠商指導價格進行調整，其中包括攬勝加長版5.0 V8，攬勝運動版5.0 V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系車型，車輛在現有廠商指導價的基礎上平均下調20萬元，其中巔峰創(chuàng)世版降價額度更是達到了30萬元。

品牌：一汽大眾奧迪

降價策略：降低零部件售價

7月26日，一汽-大眾奧迪發(fā)布官方聲明稱：從8月1日起下調國產車型的原裝備件價格，“零部件價格之和與整車銷售價格的比值”（下稱“零整比”）也隨之降低。例如，奧迪A6LTFSI 舒適型的2.0升TFSI發(fā)動機價格下降22%，multitronic無級/手動一體式變速器降價38%，車身總成降價16%，ABS單元降價25%。

品牌：北京奔馳

降價策略：降低零部件售價

8月3日，北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司宣布，從9月1日起主動調整部分維修配件的價格，回應國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局對國內汽車行業(yè)的反壟斷調查。這項梅賽德斯-奔馳在售后領域的最新措施，將為中國消費者提供更具吸引力的售后服務體驗。

此次部分維修配件的價格調整將涵蓋梅賽德斯-奔馳全系車型，范圍包括超過10,000個配件。其中，擋風玻璃降價29%，轉向助力泵降價24%，散熱器價格下降16%。

品牌：克萊斯勒

降價策略：降低零部件及車型售價

8月5日，克萊斯勒中國汽車銷售有限公司對旗下產品和配件，在中國市場的價格進行調整：含例如大燈、外后視鏡、起動機等在內的145種零配件的價格將下調20%；同時旗艦產品Jeep大切諾基SRT8價格下調6.5萬元，大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調4.5萬元人民幣。

品牌：寶馬

降價策略：降低零部件售價

8月8日，寶馬中國宣布從8月11日起在華進一步下調原廠零部件的批發(fā)價格，包括車身、壓縮機、發(fā)電機、電瓶和剎車盤等在內的2000余件產品，平均降幅達20%，其中車身部件下調45%，發(fā)電機下調40%，電瓶下調25%，剎車盤下調20%等。

而在此次降價之前，今年前7個月已將3300多件原廠零部件產品的批發(fā)價格平均下調15%，其中，108個產品下調20%至50%，包括部分發(fā)動機零件下調50%，部分電器產品下調30%，部分鈑噴件下調20%。

品牌：廣汽豐田

降價策略：未公布

8月8日，廣汽豐田汽車有限公司發(fā)布聲明，對反壟斷調查作出回應。其宣布于8月18日起下調部分零部件價格，盡管具體的降價情況并未公布，但廣汽豐田表示將以實際行動為顧客帶來更好的用車體驗，回饋顧客的支持。廣汽豐田希望通過此次零部件價格調整活動，給予車主實在的優(yōu)惠，進一步降低顧客的用車成本。

品牌：廣汽本田

降價策略：未公布

廣汽本田官方表示，將通過對內部業(yè)務的審視與優(yōu)化回饋廣大客戶，對部分零部件價格實施下調。據國內媒體報道，廣汽本田將于9月1日起對部分零部件價格實施下調。據悉，此次涉及調價的零部件品種或將接近3萬種，，占總體零部件的70%，價格下調幅度3%-30%，平均降幅達到20%。。

品牌：東風日產

降價策略：未公布

作為三大日系的日產品牌，也對反壟斷調查作出回應。網通社從東風日產官方獲悉：東風日產高度重視發(fā)改委提出的重要指導意見，公司會結合《反壟斷法》等法律法規(guī)，積極研討、制定相關領域改善方案。相信具體的降價情況，東風日產將在稍后正式公布。

在此次的“反壟斷”大潮中，長期擁有價格優(yōu)勢的進口車；具有零部件優(yōu)勢的日系品牌均選擇降價。而受到實惠的將是消費者，未來在維修保養(yǎng)上支出將更少，同時對于有意購買豪華車的消費者而言，更多車型的降價也將進一步減少國內進口車與海外市場懸殊的價格差。