“2019年，吉利汽車年銷量將達到120萬輛左右。”吉利控股集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理孫曉東表示。實現(xiàn)這一目標，意味著吉利汽車未來6年里銷量翻番。2013年，吉利汽車銷量為54.95萬輛。

吉利汽車選擇了聚焦與聯(lián)合，試圖打造一個煥然一新的外形。日前，吉利汽車發(fā)布新LOGO——以帝豪LOGO為基礎(chǔ)的全新藍色LOGO。這一方面昭示著帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌匯聚為統(tǒng)一的吉利品牌，未來上市的車型將采用新LOGO；另一方面暗示著發(fā)揮吉利、沃爾沃協(xié)同效應(yīng)的優(yōu)勢。

未來吉利汽車將依托KC、FE以及和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的中級車模塊化架構(gòu)為基礎(chǔ)，不斷開發(fā)和升級“KC、帝豪、遠景、金剛、熊貓”等幾大系列產(chǎn)品，不同系列將擁有不同產(chǎn)品類型，最終覆蓋A00-B級車領(lǐng)域。以基于FE可擴展平臺開發(fā)的帝豪系為例，其旗下將擁有三廂、兩廂、Cross和SUV等多種車型。

當(dāng)談及品牌聚焦時，孫曉東屢次提到“新吉利”。在他看來，資源聚集在一個品牌，是吉利長遠的、慎重的戰(zhàn)略安排，是承上啟下的重新開始。孫曉東說：“實際（上），是把吉利汽車過去擁有的品牌資產(chǎn)、資源，重新提煉一下，再升華到一個新的吉利?！奔囦N售渠道也開始握緊拳頭出擊。孫曉東指出，未來兩年內(nèi)，吉利汽車將從分網(wǎng)銷售變?yōu)椴⒕W(wǎng)銷售，以統(tǒng)一形象和產(chǎn)品組合呈現(xiàn)。

在提高傳統(tǒng)汽車銷量的同時，吉利汽車將大舉進入新能源汽車市場。今年底，帝豪EC7油電混合車型將上市，這是在帝豪EC7基礎(chǔ)上開發(fā)的深度混聯(lián)式混合動力車型，也是自主品牌中首款采用能量分流系統(tǒng)的深混技術(shù)車型。吉利控股集團總裁安聰慧表示：“吉利會將油電混合和插電式混合動力技術(shù)作為公司未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略支點。”