10月8日，賓利宣布前三季度全球銷(xiāo)量同比攀升19%，有望再次創(chuàng)造全年銷(xiāo)量新高。盡管美洲和美國(guó)依然分別是賓利最大的區(qū)域和單一市場(chǎng)，但中國(guó)為賓利貢獻(xiàn)的銷(xiāo)量已經(jīng)逼近美國(guó)的水平。

再創(chuàng)新高

賓利表示，2014年前三季度在全球范圍內(nèi)向消費(fèi)者交付了7786輛汽車(chē)，對(duì)比2013年同期的6516輛，同比增幅達(dá)到了19.49%。該公司宣稱(chēng)，鑒于前9個(gè)月的表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)再次創(chuàng)造全年銷(xiāo)售紀(jì)錄的目標(biāo)已無(wú)懸念。

賓利上次創(chuàng)造年度銷(xiāo)售業(yè)績(jī)記錄是在2013年，交付量、營(yíng)業(yè)額和利潤(rùn)都在當(dāng)年都達(dá)到了公司創(chuàng)立95年以來(lái)的巔峰水平，年銷(xiāo)量首次突破萬(wàn)輛大關(guān)。

根據(jù)賓利官方解釋?zhuān)瑲W陸GT V8 S轎跑車(chē)和敞篷轎跑車(chē)以及飛馳V8等新車(chē)型陸續(xù)上市，促進(jìn)全球業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

賓利的四大主要區(qū)域市場(chǎng)——美洲、中國(guó)、歐洲（包括英國(guó)）以及中東均有強(qiáng)勁表現(xiàn)，其中美洲仍保持著賓利全球第一大市場(chǎng)的位置，而中國(guó)則正在憑借著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭與其縮小差距。

中美領(lǐng)銜

2013年開(kāi)始，中國(guó)超豪華車(chē)市場(chǎng)趨冷，賓利一度銷(xiāo)量滑坡。而2014年隨著新飛馳等產(chǎn)品登場(chǎng)，賓利在華實(shí)現(xiàn)連續(xù)攀升。1至9月份，賓利累計(jì)在華交付了1959輛汽車(chē)，較之2013年同期的1264輛，提升了54.9%。

賓利在美洲市場(chǎng)的前三季度交付量為2107輛，較2013年同期的2022輛增加4.2%，仍保持著賓利全球第一大區(qū)域市場(chǎng)的地位。其中在美國(guó)銷(xiāo)量從1859輛同比增長(zhǎng)6.8%至1986輛。中國(guó)較美國(guó)只有27輛差距。

不含中國(guó)，亞太地區(qū)上半年的交付量總計(jì)為468輛，較2013年的315輛增加48.6%。日本市場(chǎng)的前三季度交付量為207輛，較2013年同期的142輛增長(zhǎng)45.8%。

仍舊得益于德國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，歐洲市場(chǎng)前三季度實(shí)現(xiàn)了6.8%的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，交付量為1155輛，而2013年同期為1081輛。

英國(guó)前三季度也實(shí)現(xiàn)了5.498%的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，交付量為1113輛，2013年同期則為1055輛。

中東市場(chǎng)的銷(xiāo)量繼續(xù)保持明顯的增長(zhǎng)勢(shì)頭，上半年交付量較2013年（596輛）提高20.8%，達(dá)到720輛，中東市場(chǎng)截至2014年目前的交付量已超過(guò)前三年總和的一倍。