綜合外電報(bào)道，通用汽車日前表示，2016年之前將在美國投資160億美元，超過在中國的投資額。資金將用于在兩國興建新工廠和擴(kuò)產(chǎn)等用途，在中國的工廠總數(shù)屆時(shí)將達(dá)到30座。

加速在中美兩國投資

上月底，通用汽車中國公司總裁兼中國、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營官蘇瑞博（Bob Socia）公布了中國市場未來發(fā)展規(guī)劃，宣布2016年前將在華投資110億美元，興建4座整車工廠，重點(diǎn)從產(chǎn)品、產(chǎn)能和人才三大角度提升在華業(yè)績。通用此前的計(jì)劃是，2011至2015年在華投資70億美元。

不過該舉措引發(fā)美國媒體的質(zhì)疑，日前發(fā)表評(píng)論稱，2009年美國政府幫助破產(chǎn)的通用汽車重組，中國從通用汽車“獲得不成比例的收益”。該媒體認(rèn)為，通用汽車政策過于向中國傾斜，有將美國納稅人血汗投至中國的嫌疑。隨后通用高管解釋指出，公司在華加速投資更多依賴合資企業(yè)，并且給出在美國同時(shí)期的投資數(shù)字，強(qiáng)調(diào)美國居于通用汽車業(yè)務(wù)的核心地位。

通用汽車公關(guān)副總裁Selim Bingol向《華爾街日?qǐng)?bào)》致函稱：“通用汽車到2016年之前在中國投資110億美元，主要來自于在華合資企業(yè)，而不是底特律（通用汽車總部）本身。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于通用汽車同時(shí)期在美國高達(dá)160億美元的投資額?！?

Selim Bingol強(qiáng)調(diào)，通用汽車“早在2008至2009年經(jīng)濟(jì)大蕭條之前就已經(jīng)進(jìn)入中國，美國納稅人支付的款項(xiàng)沒有一美元用于通用汽車在華業(yè)務(wù)。我們?cè)谥袊暮腺Y企業(yè)自行籌資，這意味著我們需要在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造價(jià)值，并用于再投資。”從2009年重組之后，通用汽車已經(jīng)累計(jì)在美國投資85億美元，包括用于更多節(jié)油車輛和動(dòng)力總成的生產(chǎn)工作。

利潤核心

第一季度，通用汽車營業(yè)收入從377.59億美元同比下滑2.3%，至368.84億美元。汽車業(yè)務(wù)營收從373.28億美元同比下降2.6%，至363.44億美元。息稅前利潤從21.82億美元同比下滑19.1%，至17.66億美元。歸于股東的凈利潤從13.15億美元同比下挫10.6%，至11.75億美元，歸于普通股東的凈利潤由10.04億美元同比下跌13.5%，至8.65億美元。

北美業(yè)務(wù)仍然是通用汽車最大的利潤來源。通用北美第一季度息稅前利潤從16.42億美元同比下降13.9%，為14.14億美元，拖動(dòng)集團(tuán)整體利潤下滑；通用國際運(yùn)營部從5.21億美元同比下跌4.8%，至4.96億美元。

在華工廠將達(dá)30座

通用汽車發(fā)言人Greg Martin援引數(shù)據(jù)稱，目前通用汽車在美國總計(jì)有31座工廠。根據(jù)通用汽車官方網(wǎng)站，這31座工廠包括12座整車制造廠。

通用汽車還表示，在2016年投資規(guī)劃完成后，在中國地區(qū)將總計(jì)擁有30座工廠，其中整車廠將增加到17座。蘇瑞博上個(gè)月表示，到2016年前將在華興建4座新整車廠（譯者注：本文將工廠多期工程作為不同的工廠計(jì)算）。

根據(jù)最新規(guī)劃，到2015年為止，通用汽車在中國的總產(chǎn)能將提升30%，達(dá)到約500萬輛/年。新工廠將創(chuàng)造約6000個(gè)制造業(yè)工作崗位。

為了同擴(kuò)張的產(chǎn)能搭配，并使消費(fèi)者能夠更加便利地購買汽車和享受服務(wù)，通用汽車正在不斷壯大其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。2013年通用汽車計(jì)劃新增400家經(jīng)銷商，使經(jīng)銷商總數(shù)在年底之前達(dá)到4200家。預(yù)計(jì)到2015年，通用汽車在華經(jīng)銷商總數(shù)將達(dá)到5100家。