據(jù)乘聯(lián)會的最新監(jiān)測數(shù)據(jù)，乘用車市場在經(jīng)歷今年前兩個月的起伏之后，3月銷量同比增幅鎖定在15%左右第一季度，初步測算增幅將超過20%。一季度的“開門紅”，說明在經(jīng)過兩年的匍匐低迷之后，車市確實(shí)已開啟了新的增長周期。

但對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，壓力也接踵而至。這就是隨著市場的重新紅火，大城市汽車限購的預(yù)期也再度加劇。近日有消息稱，天津已經(jīng)出臺文件將實(shí)施汽車限購政策，并已引起了當(dāng)?shù)厥袌龅牟▌印Ｈ绻衲甏蟪鞘衅囅拶徛?，勢將拖累車市以及?jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐。

首季“開門紅”大增兩成

據(jù)乘聯(lián)會分析師崔東樹介紹，3月份乘用車廠家銷量增長總體較為理性，預(yù)計(jì)當(dāng)月廠家批發(fā)量將在135萬輛以上，實(shí)現(xiàn)同比15%左右的增長。根據(jù)初步估算，今年一季度狹義乘用車的批發(fā)量達(dá)到了392萬輛左右，同比上一年增長約70萬輛，增幅達(dá)到21%。終端市場情況還要更好一些，一季度預(yù)計(jì)完成銷量近370萬輛，同比上一年增長也約70萬輛，增長達(dá)到23%。

3月車市呈現(xiàn)春節(jié)后逐步走強(qiáng)的走勢，由于此前經(jīng)歷過一個較好的減庫存過程，因此，市場有較好的吸庫存能力，推高了廠家銷量。在終端市場，車市也是逐步走出春節(jié)后的零售正常性低迷，復(fù)蘇趨勢明顯。崔東樹介紹說，去年第四季度的市場火爆大量消化渠道庫存，加之日系的產(chǎn)銷調(diào)整而顯得增速不高，加之今年春節(jié)延后到2月9日，因此今年一季度市場在零售和補(bǔ)庫存的多重促進(jìn)下顯得倍感火爆。

從一些廠家率先公布的數(shù)據(jù)來看，也收獲了一個成色十足的“開門紅”。據(jù)上海通用發(fā)布數(shù)據(jù)，3月份三大品牌共銷售13.4萬輛，實(shí)現(xiàn)同比增長18.4%；今年第一季度，上海通用以40.1萬輛的業(yè)績創(chuàng)出歷史新高。神龍汽車最新銷售快報(bào)顯示：3月份實(shí)現(xiàn)整車銷售49009輛，同比增長20.46%。