德國汽車工業(yè)協(xié)會11月3日發(fā)布年終全球汽車市場評估數(shù)據稱，2013年中國乘用車銷量將突破1600萬輛，首次成為全球最大乘用車市場。

德國汽車工業(yè)協(xié)會主席馬蒂亞斯·維斯曼當日在新聞發(fā)布會上預計，全球乘用車銷售量今年將增長5%，至7220萬輛，明年則將繼續(xù)增長3%，中國市場銷量將維持全球首位。

具體來看，2013年世界乘用車市場增長主要源自中國和美國，除中國銷量增長21%外，美國2013年乘用車銷量也將大幅增長7%，至1550萬輛。西歐、俄羅斯今年乘用車銷量將分別較去年下降3%和7%，至1140萬輛及270萬輛，其中德國將較去年下降5%，至293萬輛。此外，日本乘用車銷量也將小幅下降，至440萬輛。

不過，數(shù)據顯示，作為汽車生產大國，德國國內2013年乘用車產量和出口量均將增長1%，分別為545萬輛和418萬輛，而該國汽車行業(yè)在海外的生產將大幅增長6%，至870萬輛。

德國汽車工業(yè)協(xié)會預測，明年中國乘用車銷量增速或將減緩至7%，但仍將突破1700萬輛大關，美國則將緊隨其后接近1600萬輛。同時，預計西歐市場將企穩(wěn)回升增長2%，歐盟外圍國家與俄羅斯等國也可能實現(xiàn)高達7%的增長。

在西歐市場中，2014年德國市場表現(xiàn)將更為平穩(wěn)。據德國汽車工業(yè)協(xié)會預測，明年德國乘用車國內生產量將與2013年接近，海外生產量則可能增長至920萬輛。整體而言，該國明年國內乘用車銷量將為約300萬輛，出口量則維持在420萬輛左右。

此外，維斯曼表示，電動車將在2014年迎來積極發(fā)展，預計至2014年底，德國汽車生產商將推出16套電力驅動的新系列車型。2013年1月至10月，德國已售出6200輛電動汽車，其中約四分之三為純電動汽車。