“我見證了捷豹路虎簽署在中國(guó)銷售45億元英鎊的合約。”10月2日早晨，英國(guó)首相卡梅倫在微博上搶先“報(bào)喜”。

    當(dāng)天，卡梅倫是在捷豹路虎北京培訓(xùn)學(xué)院，開始了訪華行程的第一站，出席了捷豹路虎車輛采購(gòu)備忘錄簽約儀式。

    在訪華之前，卡梅倫開通了國(guó)內(nèi)微博，現(xiàn)場(chǎng)直播他的訪問行程。目前，他的粉絲已有23萬人。截止昨日的8條微博中，兩條是關(guān)于汽車方面的內(nèi)容。

    卡梅倫此次訪華帶來了龐大的商務(wù)團(tuán)隊(duì)。英國(guó)駐華使館形容：“此次首相帶來的商務(wù)代表團(tuán)是有史以來最大的。不是到中國(guó)最大的，是不管到哪里都是最大的?！倍S行的120位英國(guó)工商界領(lǐng)袖中即包括勞斯拉斯、捷豹路虎等英國(guó)著名汽車公司的掌舵者，顯示汽車在中英貿(mào)易中的重要分量。

    除了將更多的英國(guó)豪華汽車賣到中國(guó)，中英汽車業(yè)合作也日益緊密。在上海，卡梅倫會(huì)見了吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福，因?yàn)檎呛笳?，拯救了作為倫敦?biāo)志的經(jīng)典黑色出租車。

    率先出席捷豹路虎兩活動(dòng)：“對(duì)中國(guó)出口獲得巨大成功”

    在卡梅倫的見證下，捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德與捷豹路虎中國(guó)總裁高博簽署了車輛采購(gòu)備忘錄。按照備忘錄的內(nèi)容，2014年捷豹路虎中國(guó)將從英國(guó)總部采購(gòu)價(jià)值45億英鎊的10萬輛捷豹路虎汽車，出口到中國(guó)。

    在華10萬輛的汽車銷量，將占據(jù)捷豹路虎一年全球銷量的20%以上，使中國(guó)繼續(xù)成為捷豹路虎的全球第一大市場(chǎng)。而這一成績(jī)是捷豹路虎在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)僅10年的時(shí)間取得的?？穫愒谖⒉┥媳硎荆骸霸诂F(xiàn)場(chǎng)，我了解到捷豹路虎如何在對(duì)中國(guó)出口方面獲得了巨大的成功。”

    捷豹路虎是英國(guó)本土著名汽車品牌，在英國(guó)經(jīng)濟(jì)和英國(guó)汽車業(yè)中占有重要地位。在2012財(cái)年，捷豹路虎全球銷量約35.8萬輛，同比增長(zhǎng)30%，占英國(guó)汽車產(chǎn)量的五分之一強(qiáng)；其中出口28.9萬輛，占英國(guó)汽車出口量的22.8%。而中國(guó)從去年開始成為捷豹路虎的全球第一大市場(chǎng)，捷豹路虎2012年財(cái)年在華銷量大幅增長(zhǎng)71%，至7.3萬輛，今年將超過8萬輛。

    據(jù)了解，捷豹路虎在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)間接支撐了英國(guó)3.8萬個(gè)就業(yè)崗位?？穫愒L華前曾撰文指出：“中歐自由貿(mào)易協(xié)定將給英國(guó)帶來18億英鎊的收入。”而今年中國(guó)從捷豹路虎進(jìn)口的汽車，采購(gòu)額至少是18億英鎊的兩倍。

    去年，捷豹路虎還和奇瑞汽車斥資109億元人民幣建立合資公司，位于江蘇常熟的生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)將于明年投產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)化的推進(jìn)將使捷豹路虎確立在中國(guó)豪華車市場(chǎng)前四強(qiáng)的地位。

    汽車在中英貿(mào)易占據(jù)了重要的分量。除捷豹路虎外，勞斯拉斯、賓利等英國(guó)豪華車品牌，均依托中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全球銷量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。作為英國(guó)最老牌的豪華車品牌，勞斯萊斯在全球售出的每10輛汽車中有2-3輛是銷往中國(guó)，中國(guó)是勞斯拉斯的全球第二大市場(chǎng)。2012年，賓利汽車在中國(guó)的銷量增長(zhǎng)23%，至2253輛，使中國(guó)躍升為賓利汽車的全球第二大市場(chǎng)。今年初，賓利在中國(guó)設(shè)立了官方進(jìn)口商——賓利汽車中國(guó)公司，并由北京總部管理所有主要運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

    會(huì)見李書福：“中國(guó)投資幫助英國(guó)企業(yè)成長(zhǎng)”

    卡梅倫在中國(guó)的三天行程中，還包括在上海會(huì)見吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福。早在2006年，吉利就入股英國(guó)錳銅控股，后者是作為倫敦標(biāo)志的經(jīng)典黑色出租車的所有者。

    卡梅倫在上海表示：“黑色經(jīng)典出租車是倫敦的標(biāo)志。今天在上海也能見到，更加表明了中英合作可以帶來雙贏——來自中國(guó)的投資可以幫助英國(guó)企業(yè)進(jìn)步和成長(zhǎng)。我很高興地看到，吉利為其英國(guó)業(yè)務(wù)投入了8000萬英鎊，不但提升了考文垂工廠的產(chǎn)量，建立了全新的研發(fā)中心，還為英國(guó)創(chuàng)造了500個(gè)就業(yè)崗位?！倍顣３兄Z，吉利將作為倫敦出租車公司的長(zhǎng)期投資者，重塑這一享譽(yù)全球的品牌。

    而中英兩國(guó)汽車業(yè)深入合資早有先例。2005年，上汽集團(tuán)就曾收購(gòu)瀕臨破產(chǎn)的英國(guó)羅孚核心技術(shù)資產(chǎn)，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展自主品牌榮威和名爵（MG）。2011年，上汽MG6正式在英國(guó)上市，這是MG品牌被上汽收購(gòu)之后，首度在英國(guó)本土推出新車型，也是國(guó)內(nèi)首家自主品牌，成功在歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。而長(zhǎng)安汽車在國(guó)際化發(fā)展過程中，也進(jìn)入英國(guó)建立了研發(fā)中心，借力當(dāng)?shù)厣詈竦钠嚬I(yè)底蘊(yùn)。

    隨著中歐貿(mào)易的日益開放發(fā)展，未來也將有更多的中國(guó)品牌汽車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。長(zhǎng)城汽車已經(jīng)成功在歐洲建廠和銷售汽車。近日，源自中國(guó)的全新國(guó)際汽車品牌觀致，也宣布首款轎車同步在中國(guó)和歐洲上市銷售。