寶馬中國數(shù)高管“閃離” 疑總部在華收權(quán)
繼寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁史登科、寶馬中國銷售副總裁陸逸兩位高層離職之后,日前,華晨寶馬營銷高級副總裁戴雷亦確認(rèn)離職。在不到一個月的時間里,寶馬中國已流失3位高管。
記者從華晨寶馬汽車有限公司獲悉,營銷高級副總裁戴雷由于個人原因辭去公司職務(wù),并將在工作交接后離開公司。
戴雷于2005年進(jìn)駐寶馬北京代表處,任大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)。2007年4月至今,其擔(dān)任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁。在寶馬中國工作近10年的戴雷中文嫻熟,在接受媒體采訪時常用中文與記者交流,正是因為其對中國市場有深入了解,他與陸逸等華人高管一并被認(rèn)為是寶馬在中國深度本土化的象征符號。
據(jù)悉,戴雷在任時不僅負(fù)責(zé)國產(chǎn)寶馬的銷售,還負(fù)責(zé)寶馬產(chǎn)品整體的品牌定位和規(guī)劃,直接向史登科匯報。
今年一季度,現(xiàn)任寶馬德國總裁安格接替史登科,此舉被業(yè)界認(rèn)為是寶馬總部逐步收權(quán)的信號。對于寶馬高管的相繼離職,一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士分析,隨著寶馬德國總部對其在華業(yè)務(wù)的干涉越來越多,寶馬中國高管們的權(quán)力也在不斷受到限制。在此背景下,史登科突然宣布提前退休,兩位高管也相繼離任
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