據(jù)彭博社消息，目前受日元升值影響，日本汽車企業(yè)相繼提高海外工廠產(chǎn)能，并有從自家海外工廠向本土市場進(jìn)口車輛的傾向。

據(jù)統(tǒng)計，2012年，豐田汽車預(yù)計提高其北美工廠的產(chǎn)能至180萬輛；本田預(yù)計提高在中國的年產(chǎn)能至83萬輛，北美的年出口量至20萬輛。

此外，日產(chǎn)汽車從2010年起開始在泰國生產(chǎn)“瑪馳”微型車，并海運(yùn)回日本進(jìn)行銷售。目前，日產(chǎn)汽車75%的產(chǎn)能來自海外工廠，是日本同類企業(yè)中海外產(chǎn)量所占比例最高的公司。同時，它也是上財年日本凈收入最高的汽車企業(yè)，凈收入高達(dá)3414億日元（約43.4億美元）。

東京TIW研究部門分析師高田悟表示，基于日本國內(nèi)汽車需求下降和政府終止汽車補(bǔ)貼等因素，日本汽車制造商將繼續(xù)把國內(nèi)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到海外工廠，并提高從海外工廠向本土市場進(jìn)口車輛的數(shù)量。