“天籟全系優(yōu)惠3.5萬元”、“皇冠2.5L天窗特別版車型包牌價(jià)優(yōu)惠5萬元”、“科魯茲優(yōu)惠3.2萬元”……走進(jìn)日前在深圳會展中心舉行的第十六屆深港澳國際汽車博覽會，隨處可見這樣的大幅降價(jià)標(biāo)語。

華南車市一直受到汽車企業(yè)的重視。與北京、上海國際車展側(cè)重展覽不同，以“先鋒城市 汽車公民”為主題的深港澳車展，吸引的不僅是看客，更重要的是買家。

各家汽車企業(yè)不僅帶來了東風(fēng)本田艾力紳、進(jìn)口大眾甲殼蟲、日產(chǎn)新軒逸等新車，還對數(shù)十款車型做出“給力”優(yōu)惠。

深圳是一個移民城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海城市，雖然沒有強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)集群，但私家車平均擁有量在全國城市中位于前列，市民二次購車的熱情依然高漲；各大汽車品牌也把深圳當(dāng)成新車中國推廣計(jì)劃絕佳的“第二落點(diǎn)”。

因此，諸多在今年北京車展上大放異彩的概念車、首發(fā)新車，也紛紛“南下”，繼續(xù)在深港澳國際車展的舞臺上大展風(fēng)采。

與此同時，深港澳車展的影響力，正在向深圳以外的華南地區(qū)輻射。據(jù)某網(wǎng)站的調(diào)查顯示，今年的深港澳車展上，廣州、東莞、珠海、潮汕等地的觀眾占到20%。

車展在6月舉辦，對不少經(jīng)銷商而言，這既是第二季度“沖量”的最后一個月，也是年中考核的節(jié)點(diǎn)?！澳梅道钡膭恿Υ偈共簧佘嚿烫澅舅u，優(yōu)惠金額之大，讓前來購車的消費(fèi)者更為受益。

各大經(jīng)銷商擺出了強(qiáng)大的銷售陣容，穿著統(tǒng)一工服的銷售人員比展車要多出幾倍。而銀行及各類汽車金融公司也來“借臺唱戲”，一些銀行加大了信用卡分期車貸業(yè)務(wù)的產(chǎn)品優(yōu)惠力度。

商家的這番“苦心”沒有白費(fèi)。據(jù)組委會統(tǒng)計(jì)，本屆車展參觀總?cè)肆髁砍^61萬人次；累計(jì)成交預(yù)訂車輛18453輛，實(shí)際成交金額突破42億元。

就在廠商、經(jīng)銷商賣力吆喝的同時，在“深港澳車展官方論壇暨中國汽車領(lǐng)袖峰會”上，來自各大汽車企業(yè)的領(lǐng)軍人物，卻為停滯不前的銷售業(yè)績而發(fā)愁。

剛從重慶車展趕來的中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車分會會長王俠表示，相對過去10年的快速增長而言，今年上半年，國內(nèi)車市已經(jīng)進(jìn)入微增長時代，并且這種情況還將持續(xù)一段時間。他還談到，從全球范圍內(nèi)來看，這20年里，汽車市場都是在微增長。

看來，習(xí)慣了突飛猛進(jìn)的中國汽車企業(yè)，應(yīng)該學(xué)會在平淡中度日。