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自主品牌欲借北京車展重振雄風(fēng)

4月25日—5月2日,兩年一屆的北京國際汽車展覽會(AutoChina),將在北京國展新館和老館同時舉行。

據(jù)主辦方介紹,這屆北京車展共展出車輛1125輛,全球所有汽車跨國公司全部報名參加展覽。全球首發(fā)車120輛,其中概念車74輛、新能源車88輛,是歷屆北京車展全球首發(fā)新車最多的一屆。
此屆車展比較引人注目的是,在宏偉的展出陣容中,自主品牌成為車展的主力。在120輛全球首發(fā)車中,自主品牌全球首發(fā)車型達到84輛。
前幾年“一片繁榮”的自主品牌汽車,從2010年開始遭遇市場和發(fā)展瓶頸,近兩年來其銷量和利潤均大幅下滑。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個月,自主品牌乘用車的市場占有率已降至28.9%,其中,自主轎車的市場占有率為27.86%,幾乎跌回2008年金融危機時的水平,下降幅度創(chuàng)10年來新高。
“從展位分布來看,這屆北京車展將成為自主品牌汽車的主舞臺,參展面積比往年都要大,完全不輸于外資品牌?!北本┸囌菇M委會秘書長王俠在接受媒體采訪時如是說。
根據(jù)目前報名的情況看,幾大國有汽車集團可謂是傾力參加此屆北京車展,并呈現(xiàn)出明顯發(fā)力的跡象。一汽集團、東風(fēng)集團、上汽集團、長安集團、北京集團、廣汽集團均組織了全系列產(chǎn)品和旗下品牌,以超大規(guī)模參加車展,奇瑞集團、吉利集團、華晨、比亞迪、長城、江淮、眾泰、東南汽車、海馬汽車、力帆、華泰以及中興、蓮花等國內(nèi)自主品牌也將整齊亮相。
這屆北京車展的主題是“創(chuàng)新?跨越”,總展覽面積達23萬平方米。據(jù)悉,一些品牌將首次亮相北京車展,如長安與標(biāo)致雪鐵龍集團合作的DS品牌,大眾旗下SEAT品牌,東風(fēng)與裕隆合資的東風(fēng)裕隆納智捷品牌,福建奔馳,比亞迪和戴姆勒集團合資的比亞迪戴姆勒電動車等,都將在本屆北京車展上揭開面紗。
此屆車展除了啟用北京新國展9個室內(nèi)展館外,還在其南廣場開辟了北京車展歷史上最大的商用車展區(qū)。近30家商用車企業(yè)將最新產(chǎn)品帶到車展現(xiàn)場,展品種類涉及載重車、客車、改裝車、半掛車、冷藏車、房車等。
文章來源:蓋世汽車

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