11月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京召開。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基、副秘書長姚杰、秘書長助理陳士華參會，就中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、1.6升以下小排量汽車政策及其他熱點(diǎn)問題，回答了媒體提問。

政策影響已經(jīng)顯現(xiàn)

媒體：假如1.6升以下小排量購置稅減半政策不能夠延續(xù)，會對第四季度中國汽車的產(chǎn)銷產(chǎn)生哪些影響？

葉盛基：實(shí)際上，現(xiàn)在說這個問題已經(jīng)晚了。

我認(rèn)為，不管1.6升小排量政策延續(xù)與否，第四季度都會對消費(fèi)者產(chǎn)生一定的刺激作用，造成部分消費(fèi)者提前消費(fèi)。

事實(shí)上，由于政策的不確定性，目前已經(jīng)導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。

政策延續(xù)有益于產(chǎn)業(yè)發(fā)展

媒體：1.6升以下小排量車型是現(xiàn)在比較熱門的車型，您對其購置稅減半政策能否延續(xù)怎么看？

葉盛基：我們認(rèn)為，1.6升以下小排量購置稅減半政策，有助于引導(dǎo)小排量汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也有助于引導(dǎo)消費(fèi)者升級消費(fèi)。

因此，我們希望有關(guān)部門可以推動這一政策平穩(wěn)有序地運(yùn)行下去，這樣有助于中國整個汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

全年增速高于預(yù)期

媒體：2016年，中國汽車市場始終保持高速增長，對年初6%的全年增長預(yù)期目標(biāo)，會做出調(diào)整嗎？對于2017年中國汽車市場的走勢，您有怎樣的判斷？

葉盛基：從前幾個月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看，現(xiàn)在談增速調(diào)整已經(jīng)沒有意義。因?yàn)槭聦?shí)已經(jīng)擺在那了。

眾所周知，今年，由于受到1.6升以下小排量購置稅減半政策等因素的影響，整個中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢好于預(yù)期。

現(xiàn)在看，年初6%-7%的全年增速預(yù)期肯定低了。通過前幾個月的數(shù)據(jù)分析，今年的增速應(yīng)該會在8%以上。

對于2017年，我認(rèn)為，中國車市還會繼續(xù)保持增長，這點(diǎn)是毫無疑問的。

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