近日，梅賽德斯GP在巴塞羅那測(cè)試上發(fā)布新款F1戰(zhàn)車--W03。就在人們都翹首期待新車能帶來(lái)諸多驚喜時(shí)，梅賽德斯-奔馳汽車運(yùn)動(dòng)公司副董事長(zhǎng)羅伯特·豪格卻稱，新車不會(huì)帶來(lái)任何引人注目的獨(dú)特設(shè)計(jì)。

迄今為止，人們看到的梅賽德斯新車，只是采用了與其他8支車隊(duì)相同的階梯式鼻錐。但有傳言稱，梅賽德斯之所以略過(guò)第一次冬季測(cè)試，是為了隱藏迄今都未曾出現(xiàn)過(guò)的創(chuàng)新技術(shù)。豪格對(duì)此否認(rèn)，并指出，車隊(duì)的首要任務(wù)是打造一款表現(xiàn)完美的賽車，而不是去追求任何吸引眼球的新概念。

“當(dāng)你在發(fā)布會(huì)上看到新車時(shí)，我不認(rèn)為你對(duì)任何獨(dú)特的設(shè)計(jì)感到吃驚。”豪格在接受媒體采訪時(shí)表示，“不過(guò)，我們當(dāng)然希望能夠帶來(lái)一些充滿智慧的解決方案，我們?cè)谫愜嚿弦膊捎昧艘恍┖芎玫睦砟睢！?

對(duì)于未來(lái)的目標(biāo)，豪格表示，梅賽德斯要努力成為Top3車隊(duì)。不過(guò)他承認(rèn)，在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，想要實(shí)現(xiàn)個(gè)目標(biāo)必須要有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算?！癢03不是全新產(chǎn)品，它是在過(guò)去兩年賽車的基礎(chǔ)上打造而成；盡管W03在中國(guó)大獎(jiǎng)賽上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，可縱觀整個(gè)賽季，還是不敢恭維。”

豪格最后說(shuō)道：“紅牛、邁凱輪和法拉利都很強(qiáng)大，要想與他們對(duì)抗絕不非易事；但我們會(huì)為這個(gè)目標(biāo)不斷努力?！?

新聞背景

德國(guó)汽車廠商梅賽德斯-奔馳，第一次以“Mercedes Benz”作為制造商名稱參加F1大獎(jiǎng)賽，是在1954年。當(dāng)時(shí)的車隊(duì)全名叫——戴姆勒-奔馳汽車集團(tuán)(Daimler Benz AG)，參賽車型名為W196。

1956年，如日中天的梅賽德斯-奔馳退出了F1。

新成立的“梅賽德斯GP-馬石油F1車隊(duì)”，由這家德國(guó)公司前年收購(gòu)布朗GP 75.1%的股份更名而來(lái)。其制造商名稱和1954年一樣，為“Mercedes Benz”。在布朗GP被收購(gòu)的的股份中，45.1%屬于梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒，其余30%歸阿布扎比的阿巴爾(Aabar)公司。布朗GP此前的所有者，持有車隊(duì)剩下的24.9%股份。