據(jù)報(bào)道，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）日前表示，由于德國市場需求受到歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)的沖擊，預(yù)測德國明年新車銷量將下滑至20多年以來的第二個(gè)最低水平。

VDA預(yù)計(jì)，德國在2013年的新車注冊(cè)量將萎縮約3.2%，將從今年的310萬輛（預(yù)計(jì)值）下滑至約300萬輛。這將是該國自1991年以來的第二個(gè)最差的年度銷量，上一次出現(xiàn)銷量低水平是在2010年。VDA公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年德國新車注冊(cè)量下滑了23.4%至292萬輛。

VDA主席Matthias Wissmann說：“歐元區(qū)的困難局面還將持續(xù)到2013年，我們必須做好準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)，這就是為什么我們要下調(diào)銷量預(yù)期的原因。”

由于德國勞動(dòng)力市場在很大程度上得到反彈以及消費(fèi)者信心出現(xiàn)增長，該市場一直以來的表現(xiàn)相對(duì)較好，而在結(jié)構(gòu)上相對(duì)薄弱的南歐經(jīng)濟(jì)體的汽車市場繼續(xù)遭受著預(yù)算削減、稅收增加和失業(yè)率高企的沖擊。

法國汽車經(jīng)銷協(xié)會(huì)（CCFA）表示，預(yù)計(jì)今年法國汽車市場將萎縮13%-15%。數(shù)據(jù)顯示，法國11月新車注冊(cè)量下降了19.2%。