據(jù)外媒報(bào)道，在經(jīng)過(guò)兩年的萎靡不振后，印度的汽車零部件行業(yè)迎來(lái)了復(fù)蘇的曙光，多家企業(yè)都開(kāi)始制定投資擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，以滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)未來(lái)即將出現(xiàn)的需求反彈。

印度零部件供應(yīng)商Uno Mindia集團(tuán)正考慮在印度古吉拉特投資擴(kuò)產(chǎn)，該公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理Nirmal Minda表示：“我們認(rèn)為汽車市場(chǎng)已經(jīng)觸底，不久預(yù)計(jì)就將開(kāi)始反彈。我希望我們的產(chǎn)能能夠迅速得到充分利用，同時(shí)我們還需要更多的額外產(chǎn)能。”

由于車市萎靡不振，印度的零部件行業(yè)在過(guò)去兩年中一直苦苦掙扎。過(guò)去四個(gè)月中，當(dāng)?shù)氐霓I車銷量保持了回升態(tài)勢(shì)，商用車銷量在經(jīng)歷了兩年半的萎縮后，也于上個(gè)月出現(xiàn)反彈。

2013至2014財(cái)年中，印度零部件行業(yè)整體營(yíng)收跌至351億美元，同比下滑11.5%。目前印度整體的零部件工廠產(chǎn)能已經(jīng)降至60%左右，未來(lái)兩到三年中，這一比例有望回升至80%至90%。

“政府通過(guò)一系列積極的政策調(diào)整，已經(jīng)為市場(chǎng)注入了信心”，印度汽車零部件制造商協(xié)會(huì)（ACMA）主席Harish Lakshman表示：“我們預(yù)期到2014至2015財(cái)年中，產(chǎn)能利用率能夠提升至90%?！?