小排量增壓化已逐步被眾多廠商所采用，上汽集團在推出1.8T引擎后，還將陸續(xù)推出更多渦輪增壓發(fā)動機。近日，上汽MG跑車將會匹配1.5T以及2.0T兩款引擎，上述兩款引擎均由上汽英國技術(shù)中心提供。同時，上汽上汽乘用車公司副總經(jīng)理蔣峻在接受媒體采訪時曾表示：“我們大排量的直噴發(fā)動機開發(fā)也已進入尾聲，預(yù)計2014年，2.0T等直噴發(fā)動機陸續(xù)投產(chǎn)?！睂脮r上汽旗下中型車、SUV (專區(qū))等5款車型將率先匹配2.0T引擎。

上汽2.0T年內(nèi)投產(chǎn)5款車型將匹配

據(jù)了解，針對榮威750、950、W5和MG7以及MG跑車等高端車型，MGE系列直噴增壓發(fā)動機將搭載到上述車型。其中MGE系列發(fā)動機將包括1.8T、2.0L以及2.0T三種不同類型，功率區(qū)間從120-162kW，扭矩區(qū)間從200-350Nm，與之相匹配的是TST 6速濕式雙離合變速箱。對于上汽將普及增壓化引擎，上汽內(nèi)部人士表示：上汽乘用車的普及將有效加強其在市場中的競爭力，同時也給予消費者更多的選擇以及更好的燃油經(jīng)濟性。

上汽“CUBE-TECH”將出口 涉及多個地區(qū)

2014年上半年，上汽正式發(fā)布了名為“CUBE-TECH”的動力系統(tǒng)，該項目包含三大動力總成，其中涵蓋小排量/大排量增壓引擎以及雙離合變速器，其中SGE系列直噴發(fā)動機共有11款，排量從1.0L至1.5L，包括三缸和四缸兩種組合，同時還提供有增壓和非增壓兩種類型；MGE涵蓋1.8T、2.0T以及2.0L三款引擎；而雙離合則為6速濕式以及7速干式兩種類型，屆時上汽將全面普及“CUBE-TECH”的動力系統(tǒng)。

據(jù)了解，上汽未來逐步普及的“CUBE-TECH”動力系統(tǒng)，如MGE和SGE系列直噴發(fā)動機、TST雙離合變速箱都將在全球范圍內(nèi)銷售，出口涉及歐洲、亞太、北美等市場。在匹配榮威和MG兩大品牌的同時，全新的動力系統(tǒng)還將出售給國內(nèi)其他的民營車企，從實現(xiàn)反哺中國汽車產(chǎn)業(yè)。

隨著上汽全新動力系統(tǒng)的即將普及，上汽旗下兩大品牌榮威以及MG將全面換裝全新動力，其在市場中的競爭力將進一步提升，屆時將不斷縮小與競爭對手之間的差距。