朱元憲認(rèn)為，政府要為企業(yè)營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境，就必須在環(huán)保法規(guī)和節(jié)能法規(guī)的支持角度、汽車安全法規(guī)的實(shí)施程度等一系列政策上不斷強(qiáng)化?！氨热缂哟髴土P力度，對(duì)套牌等弄虛作假行為嚴(yán)格懲罰，那么肯定會(huì)對(duì)終端用戶產(chǎn)生較大的壓力，市場(chǎng)會(huì)隨之改善。”他說：“一方面，對(duì)先進(jìn)的東西多加支持；另一方面，弄虛作假要受到懲罰，一獎(jiǎng)一懲，歪門邪道受到抑制，正能量就會(huì)顯現(xiàn)?！?

“不管是給小微企業(yè)減稅，還是給環(huán)保產(chǎn)品減稅，都只是一方面?！标悊⒄抡J(rèn)為，市場(chǎng)真正使用產(chǎn)品才是對(duì)企業(yè)和行業(yè)最大的支持?！艾F(xiàn)在汽車零部件行業(yè)造假的嚴(yán)重程度跟食品、藥品等其他行業(yè)一樣甚至更甚?！彼硎?，政府監(jiān)管嚴(yán)重不足導(dǎo)致行業(yè)造假大量存在，對(duì)企業(yè)發(fā)展很不利。

“尤其是環(huán)保行業(yè)，因?yàn)楫a(chǎn)品不涉及個(gè)人利益，主要是社會(huì)效益和環(huán)保效益，造假更是普遍現(xiàn)象。聽說北京環(huán)保局在北京亦莊的檢測(cè)中心抽檢了很多車，尾氣排放都不合格，‘北上廣’這樣要求高的地區(qū)都如此，可以想像其他地區(qū)做得更差?！庇袠I(yè)內(nèi)人士介紹說：“很多搞電噴等節(jié)能環(huán)保的行業(yè)企業(yè)都被弄虛作假搞得很惱火，一肚子苦水?！?

技術(shù)進(jìn)步動(dòng)力缺乏

惡劣的市場(chǎng)環(huán)境使得我國(guó)零部件企業(yè)與國(guó)際巨頭的差距越來越大?！拔艺J(rèn)為現(xiàn)在零部件的格局已經(jīng)基本形成，國(guó)內(nèi)目前根本沒有能與博世、電裝、德爾福等國(guó)際巨頭相抗衡的企業(yè)，差距很大而且在越來越大?！敝煸獞椇芡葱?。儲(chǔ)躍則表示，國(guó)內(nèi)濾清器高端市場(chǎng)基本上都是國(guó)外獨(dú)資和合資企業(yè)的天下，自主濾清器龍頭企業(yè)的市場(chǎng)僅僅在中低端尤其中端市場(chǎng)，占據(jù)高端市場(chǎng)的份額幾乎可以忽略不計(jì)，“行業(yè)目前連滿足國(guó)Ⅲ排放的濾清器都沒有準(zhǔn)備好，國(guó)Ⅳ就進(jìn)來了，在目前現(xiàn)狀下怎么搞得好？”

“現(xiàn)在整個(gè)下游企業(yè)對(duì)國(guó)家法規(guī)已經(jīng)不信任了，動(dòng)不動(dòng)就‘狼來了’，大家現(xiàn)在都不當(dāng)回事，因此對(duì)技術(shù)進(jìn)步就缺乏動(dòng)力。”朱元憲說，“如果企業(yè)都缺乏技術(shù)進(jìn)步的動(dòng)力，那還如何提產(chǎn)品更新?lián)Q代和產(chǎn)業(yè)升級(jí)？我們跟世界水平的技術(shù)差距就會(huì)越來越大，造成的后果就是汽車行業(yè)、特別是零部件行業(yè)再過幾年全都被邊緣化?！?

拋開稅負(fù)是否合理不談，陳啟章認(rèn)為，政府給企業(yè)再多支持，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如認(rèn)真執(zhí)行法規(guī)的支持來得力度大?！昂筇幚硎切屡d產(chǎn)業(yè)，是為環(huán)保作貢獻(xiàn)，企業(yè)嚴(yán)格按照國(guó)家要求做了準(zhǔn)備，結(jié)果政策一推再推，我們就感到比較傷心。”他說。

因此，要想真正支持零部件企業(yè)發(fā)展壯大，首要的是政府要做到政策法規(guī)有令必行和嚴(yán)格監(jiān)管?！皩?shí)際上，對(duì)我們中自尾氣來說，我不希望減稅，只希望交完該交的稅后，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)能在公布后認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)，其他政策對(duì)我們來說都無關(guān)緊要。”陳啟章說，“現(xiàn)階段我覺得沒有比嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)更迫切的需求了，零部件企業(yè)真正需要的就是執(zhí)行，這個(gè)不能落實(shí)，其他都沒有意義?！?span>